Así afectará a Estados Unidos si impone el arancel de 25% a productos mexicanos, según gobierno de Claudia Sheinbaum

La Secretaría de Economía elaboró un informe en donde asegura que se trata de "un tiro en el pie" de Donald Trump esta medida.

El Gobierno de México aseguró que el arancel del 25% afectará más a EU.

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El Gobierno de Claudia Sheinabum expuso este miércoles cómo afectaría a Estados Unidos la imposición de un arancel del 25% a los productos mexicanos, tal como anunció Donald Trump, con el objetivo de demostrar que se trata de "un tiro en el pie" para la economía del país vecino.

El informe fue presentado por Marcelo Ebrard Casaubon, secretario de Economía, en la Mañanera del Pueblo y recordó que el último caso similar fue en 1971, cuando Richard Nixon impuso un arancel del 10% a productos de todo el mundo. Pero, en aquel momento, la importación no tenía un lugar central en la economía estadounidense: hoy en día, implica el 12.7% de su PBI.

"¿A quién afecta estas medidas? México y Estados Unidos han construido uno de los conglomerados industriales y tecnológicos, con millones de empleos bien pagados, más importantes del mundo. El primer impacto que tiene este impuesto va a ser el impacto a las principales empresar de EEUU en México, particularmente automotriz como GM o Ford. Es un tiro en el pie", aseguró Ebrard Casaubon.

Pérdida de empleo, precios altos en EEUU y más: el impacto del arancel del 25%

El Gobierno de México explicó que "os impuestos tendrían un impacto directo en las empresas automotrices de Estados Unidos, porque duplicará el impuesto a las utilidades y afectaría a todos lo relacionado a autopartes". Pero, además, habría una fuerte consecuencia para los consumidores y trabajadores.

Por un lado, subirían 3,000 dólares por unidad el precio de los vehículos en Estados Unidos, donde se impone el arancel. "La medida es en contra de los consumidores estadounidenses y de sus principales empresas automotriz", remarcó el titular de Economía de México, además de recordar que el 88% de las pickups de EU provienen de nuestro país.

En tanto, afirmó se perderían 400 mil empleos en Estados Unidos: "Esto lo consulté con las diferentes empresas que conversé entre el anuncio y el día de hoy. La estimación se hace a partir del diálogo con empresas automotrices y de autopartes".