Carlos Slim Helú gana recurso estratégico de México y controlará 111 kilómetros de una ruta clave: de qué se trata

El consorcio liderado por el magnate mexicano se impuso ante gigantes de la construcción para adjudicarse los tramos 13 y 14 del tren de pasajeros Saltillo-Nuevo Laredo.

Carlos Slim Helú, el hombre más rico de México y América Latina.

El hombre más rico de México, Carlos Slim Helú, ha vuelto a demostrar su músculo financiero y técnico en el sector de la infraestructura nacional. La Agencia Reguladora de Transporte Ferroviario (ARTF) confirmó que las empresas del magnate fueron las ganadoras de la licitación para construir un tramo vital del nuevo sistema ferroviario en el norte del país, superando propuestas de competidores históricos.

El proyecto en cuestión corresponde a los segmentos 13 y 14 del tren de pasajeros Saltillo-Nuevo Laredo, específicamente el corredor que conecta Saltillo con Santa Catarina. Con este fallo, Slim no solo asegura un contrato millonario, sino que toma el control de la construcción de 111 kilómetros de vías que prometen dinamizar la movilidad entre Coahuila y Nuevo León.

Quiénes serán los mexicanos beneficiados con la millonaria inversión que hará una empresa de Carlos Slim Helú

La propuesta ganadora: Cicsa y FCC al frente

Según el fallo oficial, el consorcio formado por Operadora Cicsa (brazo constructor de Grupo Carso) y la española FCC Construcción (donde Slim posee la mayoría accionaria) obtuvo el puntaje técnico y económico más alto del concurso.

La adjudicación implica una inyección de capital monumental: la inversión requerida supera los 31 mil millones de pesos. Este monto se destinará a una obra compleja que tiene un plazo de ejecución estimado de 960 días naturales, lo que garantiza actividad constructiva y generación de empleo por casi tres años.

A quiénes venció Carlos Slim Helú en la licitación

La victoria de Slim no fue menor, dado el calibre de los rivales que buscaban hacerse con el contrato. En la puja participaron consorcios integrados por empresas con amplia experiencia en obra pública, tales como:

• Comsa (conocida por trabajos en la rehabilitación de la Línea 12 del Metro).

• ICA (Ingenieros Civiles Asociados).

• Gami Ingeniería e Instalaciones.

• AZVI y OHL.

A pesar de las credenciales de estos grupos, la propuesta de Cicsa y FCC fue considerada la más sólida por la autoridad reguladora.