La seguridad en el sector automotriz mexicano se mantiene bajo estricta supervisión regulatoria. En un esfuerzo conjunto de seguimiento, la Procuraduría Federal del Consumidor (Profeco) y Volkswagen de México emitieron un llamado urgente para los propietarios de cientos de vehículos que aún no han atendido una campaña de revisión técnico-preventiva iniciada originalmente en agosto de 2025.
22 de mayo 2026 - 12:11
Profeco mantiene la alerta para los autos T-Cross de Volksvagen en México: quiénes deben enviarle urgente a revisión
La Procuraduría Federal del Consumidor y la armadora alemana urgen a los propietarios de 582 vehículos pendientes de reparación a acudir a los talleres.
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T-Cross de Volksvagen.
El llamado de atención original abarca un universo de 1,173 unidades afectadas en el país. De acuerdo con los cortes operativos más recientes de la automotriz, un total de 579 vehículos ya recibieron de forma satisfactoria la reparación correspondiente, lo que deja un saldo de 582 unidades que circulan sin corregir este desperfecto de fábrica.
Las autoridades recordaron que la vigencia de esta campaña de servicio gratuito concluirá de forma definitiva el próximo 12 de agosto, por lo que resulta indispensable que los usuarios verifiquen el estatus de sus automóviles a la brevedad.
Profeco: los autos afectados por el llamado a revisión
La alerta técnica de la Profeco no se limita únicamente al modelo T-Cross; la falla en la cadena de ensamble involucra a tres de los vehículos de mayor volumen de venta para la firma en territorio nacional, abarcando los siguientes modelos y años de manufactura:
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T-Cross: Modelos correspondientes a los años 2022 a 2025.
Taigun: Modelos correspondientes a los años 2022 a 2025.
Virtus: Modelos correspondientes a los años 2022 a 2025.
El riesgo latente: ¿cuál es la falla en la seguridad?
Los análisis de ingeniería de Volkswagen determinaron que el riesgo latente en estas unidades se concentra en una colocación incorrecta de los cinturones de seguridad. Debido a este error de montaje, el efecto de retención indispensable durante un impacto o frenado intempestivo no puede garantizarse bajo los estándares normativos. Esta condición incrementa significativamente la probabilidad de sufrir accidentes graves o lesiones corporales para los ocupantes.
La solución técnica: Dependiendo de la evaluación individual de cada vehículo en el taller, los mecánicos especializados de la marca determinarán si se requiere la sustitución del cinturón de seguridad delantero izquierdo, delantero derecho, trasero derecho o trasero izquierdo. En caso de ser necesario, la empresa automotriz realizará el reemplazo de uno o ambos componentes completamente sin costo para los consumidores.
Canales de atención y contacto oficial para el trámite
Para saber de forma inmediata si un vehículo requiere ser ingresado a los talleres de servicio, los interesados pueden acudir directamente a los distribuidores autorizados de la marca o capturar el número de serie (VIN) en el apartado oficial de alertas de la compañía en su sitio web.
Independientemente de que Volkswagen se encuentra contactando de manera proactiva a los clientes afectados mediante correo postal, se han dispuesto los siguientes canales corporativos de atención al cliente:
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Línea telefónica: 800 SERVI VW (737 8489)
Correo electrónico: [email protected]
Sitio oficial de la marca: http://www.vw.com.mx/
Por su parte, la Profeco mantiene una estricta vigilancia sobre el cumplimiento de este recall y pone a disposición del público en general el Teléfono del Consumidor (55 5568 8722 y 800 468 8722), las cuentas institucionales de la red social X (@AtencionProfeco y @Profeco), así como los correos de soporte directo ([email protected] y [email protected]) para brindar asesoría jurídica y resolver cualquier negativa de servicio por parte del proveedor.