El ministro de Transporte, José Luis Falero, defendió el aumento de tarifas de TCP.
El aumento del 17% en las tarifas de Terminal Cuenca del Plata (TCP) es “razonable”, señaló el ministro de Transporte y Obras Públicas, José Luis Falero, quien justificó el accionar del gobierno en la materia y recordó que hoy están más bajas que cuando asumió la administración actual.
El contenido al que quiere acceder es exclusivo para suscriptores.
De esta manera, Falero respondió las fuertes críticas de sectores exportadores, desde donde pidieron incluso que el Ejecutivo diera marcha atrás con la medida, algo que generó polémica con la empresa concesionaria Katoen Natie, desde donde señalaron que los costos para exportar desde el Puerto de Montevideo no están desfasados.
“Solamente se hizo un ajuste paramétrico. En primera instancia iba a ser de mayor porcentaje, se analizó con el Ministerio y la OPP y se estimó oportuno un incremento menor”, justificó el jerarca, quien resaltó que “de aquel ajuste del 24% a las exportaciones se habilitó un 13%”, precisó, haciendo referencia a la suba para los movimientos de exportación y admisión temporaria, que es de ese porcentaje.
“Se entendía que era un ajuste razonable dentro de lo que ha sido el incremento salarial y los costos que tiene el Uruguay, que han sido muy altos y sobre los que hay que seguir trabajando”, prosiguió el ministro.
Además, Falero ratificó el compromiso del gobierno para “finalizar el período de gobierno con una tarifa inferior a cuando asumimos”. En esa línea, recordó: “Cuando iniciamos la administración, la fuerte preocupación del sector exportador y agropecuario era que había habido un aumento desmedido para ellos de más de 300% en dos o tres años. Este gobierno no solamente logró no imponer nuevos incrementos, sino que se redujo la tarifa, producto del acuerdo portuario, en un 26%”.
Frente al aumento de tarifas, la Asociación de Cultivadores de Arroz, la Asociación Nacional de Productores de Leche, la Asociación Rural del Uruguay, la Comisión Nacional de Fomento Rural, las Cooperativas Agrarias Federadas y la Federación Rural firmaron un comunicado conjunto para expresar “su profunda preocupación” por el ajuste.
En la misiva, que fue catalogada como una “falsedad” por Katoen Natie, las gremiales manifestaron que el incremento significa “un nuevo y severo perjuicio al sector productivo nacional, al que se carga con un costo que viene a agravar aún más la sostenida pérdida de competitividad sobre la que hemos venido advirtiendo con insistencia”.
Allí le solicitaron al gobierno que “garanticen que los costos de esta terminal dejen de representar un obstáculo más para la competitividad y que el puerto sea, como debe, un socio estratégico de quienes producen y aportan su trabajo y esfuerzo al desarrollo del país”, algo que finalmente el Ejecutivo descartó hoy.
Dejá tu comentario