La ministra de Industria adelantó que existe un margen para bajar los combustibles, pero advirtió que los ajustes serán graduales.
Fernando Cardona adelantó que el gobierno está evaluando una baja en los combustibles.
La titular del Ministerio de Industria, Energía y Minería (MIEM), Fernanda Cardona, adelantó que el gobierno evalúa la baja en los precios de combustibles a partir de la regulación de los valores internacionales, aunque advirtió que los ajustes serán graduales.
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A partir de la baja de los precios internacionales del petróleo y los reiterados pedidos del sector agropecuario por la falta de competitividad y los altos costos, desde el gobierno aseguraron que están evaluando la baja en los valores del combustible.
“Con el tema de la guerra, lo mismo que estuvimos hablando: si comparativamente vemos los precios, no los trasladamos a los combustibles de manera directa. Tenemos un acumulado del 40% a esta altura que no trasladamos a precio, y lo mismo estamos viendo para bajar el precio”, aseguró en diálogo con la prensa.
En ese sentido, adelantó que buscarán evitar que se hagan movimientos bruscos. “Por supuesto que vamos a acompasar esa realidad, pero también es verdad que pensamos en una ventana de tiempo. Así como el shock no se mandó de forma directa al precio al inicio, ahora también haremos paulatinamente lo que tengamos que hacer respecto a lo que va pasando a nivel del mundo”, remarcó.
Por otro lado, comentó que están analizando medidas vinculadas al supergás con el objetivo de aliviar el impacto del invierno en los hogares. “Vino el frío complicado para la ciudadanía, y nos gustaría repetir algún tipo de decisión que sea beneficiosa para el bolsillo de la gente con este invierno, como hicimos el año pasado”, señaló la ministra.
Mediante otro comunicado oficial, la Federación Rural cuestionó, una vez más, los altos precios del gasoil que afectan directamente a la competitividad del sector. "Mientras el precio internacional del crudo retrocede, el gasoil en Uruguay mantiene valores que siguen castigando la producción nacional. El combustible es un insumo esencial para el agro, el transporte y toda la cadena productiva. Cada peso de sobrecosto termina afectando la competitividad, la inversión y el desarrollo del interior del país", asegura el comunicado.
En ese sentido, explicaron que el precio del Gasoil 50S en Uruguay pasó de 48,90 pesos por litro en febrero a 61,76 pesos por litro desde el 1° de junio, lo que representa un incremento de 26,3% en solo tres meses. De acuerdo con las estimaciones de la FR, dicho precio debería ubicarse en valores cercanos a los registrados en abril de 2026, 50,63 pesos por litro.
De acuerdo con el comunicado, la FR considera que detrás de los desequilibrios de precios existe un déficit fiscal estructural que obliga al país a financiar gasto mediante endeudamiento. "No es razonable que el peso de estos desajustes recaiga sistemáticamente sobre los sectores productivos. Uruguay necesita un Estado eficiente, austero y enfocado en generar condiciones para producir más y mejor, en lugar de seguir aumentando los costos de quienes sostienen la economía real", aseguraron.
"Esta situación produce un atraso cambiario que continúa erosionando la rentabilidad de las empresas agropecuarias. Mientras los costos internos aumentan de forma constante, el dólar permanece prácticamente estancado, profundizando la pérdida de competitividad de quienes producen para exportar", añadieron.