El petróleo retrocede, pero sigue por encima de los u$s 110 por las dudas sobre la tregua en Medio Oriente

El Brent cotiza a la baja en un escenario de alta volatilidad, mientras Estados Unidos e Irán se disputan el control del estrecho de Ormuz.

El petróleo cae en medio de las tensiones en Medio Oriente.

Foto: Reuters

Los precios del petróleo caen este martes, aunque se mantienen por encima de los 110 dólares, en medio de nuevas hostilidades en Medio Oriente, que ponen en duda la frágil tregua entre Estados Unidos e Irán, que se siguen disputando el control del estrecho de Ormuz mediante bloqueos marítimos recíprocos.

Los futuros del Brent, de referencia para los combustibles en Uruguay, pierden 93 centavos, o un 0,8%, hasta los 113,51 dólares por barril, tras haber cerrado con una subida del 5,8% el lunes. Mientras tanto, el crudo estadounidense West Texas Intermediate (WTI) retrocede 2,16 dólares, o un 2%, hasta los 104,26 dólares, luego de las ganancias del 4,4% en la sesión anterior.

Mientras tanto, en el Golfo Pérsico se produjeron nuevos ataques después de que el presidente estadounidense Donald Trump pusiera en marcha una nueva iniciativa para ayudar a los petroleros y otros buques varados a atravesar el estrecho, en el primer intento aparente desde el anuncio del alto el fuego del mes pasado.

Según los informes, varios buques mercantes fueron alcanzados en la zona, mientras que un importante puerto petrolero en los Emiratos Árabes Unidos fue incendiado tras un ataque iraní.

Estados Unidos e Irán pujan por el control del estrecho de Ormuz

El presidente del Parlamento iraní, Mohammad Baqer Qalibaf, afirmó en redes sociales que las violaciones estadounidenses del alto el fuego, vigente desde hace cuatro semanas, pusieron en peligro el transporte marítimo y el tránsito de energía a través de esta vía fluvial vital.

En tanto, el ejército estadounidense anunció la destrucción de seis pequeñas embarcaciones iraníes, así como de misiles de crucero y drones, después de que Trump enviara a la armada a escoltar a petroleros varados a través del estrecho en una campaña que él denominó "Proyecto Libertad".

El estrecho de Ormuz, por donde transita una gran parte del suministro mundial de petróleo, fertilizantes y otras materias primas, se encuentra prácticamente cerrado desde que EEUU e Israel comenzaron sus ataques contra Irán el 28 de febrero, lo que provocó aumentos de precios en todo el mundo.

Proyecciones a la baja para las reservas de petróleo estadounidenses

Por otra parte, Morgan Stanley anticipó que los inventarios de gasolina en Estados Unidos están disminuyendo drásticamente, acercándose a los mínimos históricos del verano, debido al colapso de las importaciones y a los cambios en el rendimiento de las refinerías.

El escenario base del banco prevé una caída a alrededor de 198 millones de barriles a finales de agosto, por debajo del mínimo alcanzado durante la crisis energética de 2022 y el nivel más bajo para esta época del año en los datos modernos.

Según la firma, las importaciones cayeron a un mínimo semanal histórico en la semana que finalizó el 10 de abril, y se espera que las llegadas de mayo procedentes de Europa se mantengan muy por debajo de los entre 3 y 4 millones de barriles habituales.

Morgan Stanley también señaló que las exportaciones han ejercido una presión adicional, ya que se mantuvieron elevadas en abril, superando los niveles del año anterior, debido a que la demanda de América Latina, en particular de México, y de algunas partes de Europa, continuó absorbiendo la oferta estadounidense.

A la par, indicó que los precios ya reflejan gran parte del ajuste, con márgenes de gasolina en julio que rondan los 35 dólares por barril, cerca del nivel de 40 dólares por barril implícito en el pronóstico de inventarios. El banco considera además que los riesgos en torno a este panorama están, en general, equilibrados, con un potencial de revalorización de entre 10 y 15 dólares adicionales por barril si persisten los riesgos geopolíticos en torno al estrecho de Ormuz, lo que podría hacer que los márgenes vuelvan a los niveles observados en 2022. En cambio, una recuperación más rápida de las importaciones, la disminución de las tensiones geopolíticas o los indicios de una destrucción de la demanda podrían presionar rápidamente a la baja los márgenes.