8 de octubre 2026 - 09:49

El petróleo sube más del 4,5% ante las preocupaciones por el suministro en Medio Oriente

Los nuevos ataques a buques en el estrecho de Ormuz y un recorte de producción en Estados Unidos impulsaron los precios ante la perspectiva de menor oferta.

El petróleo sube más del 4,5% ante las preocupaciones por el suministro en Medio Oriente.

El petróleo sube más del 4,5% ante las preocupaciones por el suministro en Medio Oriente.

Foto: Vecteezy

Los precios del petróleo subían el jueves ante la persistente preocupación por el suministro procedente de Medio Oriente, en medio de un aumento de los ataques a buques en el Golfo y el estrecho de Ormuz, mientras que Estados Unidos recortó la producción debido a que un huracán amenazaba la producción en alta mar.

Los futuros del crudo Brent, de referencia para el mercado uruguayo, Subían 4,55 dólares, un 4,54%, hasta los 104,75 dólares por barril, su nivel más alto en más de una semana; mientras que los del West Texas Intermediate (WTI) estadounidense ganaban 4 dólares, un 4,53%, hasta los 92,28 dólares, su nivel más alto desde el 2 de octubre. Ambos contratos subieron más de 5 dólares por barril al inicio de la sesión, informó Reuters.

Las renovadas tensiones en Medio Oriente, con colisiones de buques que se producen mucho más allá del estrecho de Ormuz, han reavivado la preocupación por la sostenibilidad de un mayor volumen de tránsito a través de este punto estratégico.

Mientras tanto, Siria estaba considerando brindar asistencia militar a su aliado clave, Arabia Saudita, en su creciente conflicto con los hutíes, respaldados por Irán, en Yemen, según informaron un funcionario estadounidense y un oficial militar sirio familiarizados con el asunto. Entre las opciones que se barajan se incluyen la ayuda defensiva o el despliegue de fuerzas ofensivas para apoyar a las tropas yemeníes respaldadas por Arabia Saudita, indicaron las fuentes.

Persisten las interrupciones del suministro de petróleo

Los precios bajaron el miércoles después de que la Agencia Internacional de Energía (AIE) acordara acelerar la liberación de las reservas de petróleo y priorizar el suministro de diésel, mientras los gobiernos intentan hacer frente a los precios récord del combustible y a las interrupciones del suministro causadas por la guerra con Irán.

Sin embargo, los detalles adicionales sobre el lanzamiento propuesto por el G7 de 100 millones de barriles de la Reserva Estratégica de Petróleo (SPR) han decepcionado al mercado, ya que los barriles parecen provenir del lanzamiento de 400 millones de barriles anunciado previamente, que aún no se ha comercializado por completo. Además, las amenazas al transporte marítimo de petróleo en el Golfo y el estrecho de Ormuz aumentaron en octubre al entrar el conflicto con Irán en su octavo mes, lo que impulsó los precios.

Los ataques contra buques cisterna que navegaban por el estrecho alcanzaron la semana pasada su nivel más alto desde que comenzó la guerra, mientras que los productores del Golfo aumentaron sus exportaciones. La frecuencia de los ataques iraníes contra buques se encuentra ahora en su punto más alto desde que comenzó la guerra, y es probable que se intensifique aún más, según los analistas. Las restricciones en el flujo de productos, los elevados costes logísticos y la alta probabilidad de una escalada por parte de Irán mantienen los precios altos.

Los precios del petróleo también están subiendo debido a las restricciones en la oferta, ya que un huracán se dirige hacia las zonas de producción en alta mar de Estados Unidos, el mayor productor de petróleo del mundo, lo que provoca que las empresas cierren sus plataformas. En general, los productores de petróleo y gas del Golfo de México habían suspendido alrededor del 25,08% de la producción actual de petróleo y el 16,37% de la producción actual de gas natural hasta el miércoles debido a la tormenta, según la Administración de Minerales Marinos.

Los datos de inventarios de Estados Unidos, que también es el mayor consumidor de petróleo del mundo, fueron favorables para los precios, ya que las reservas de crudo cayeron en una cantidad mayor de lo esperado, mientras que los inventarios de diésel disminuyeron ligeramente.

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