Expectativas por la definición de Ancap sobre los precios de febrero

A mediados de enero, el vicepresidente de la empresa estatal adelantó que el valor del combustible podría quedar congelados el próximo mes.

Hay expectativas en cuanto a lo que decidirá el gobierno con respecto a los precios de los combustibles a partir del informe de los Precios de Paridad de Importación (PPI) que la Unidad Reguladora de Servicios de Energía y Agua (Ursea) elabora mensualmente, en un contexto de precios internacionales que se muestran en alza.

Según el vicepresidente de Administración Nacional de Combustibles, Alcohol y Portland (Ancap), Diego Durand, de no ocurrir nada extraordinario durante enero, los precios de los combustibles se podrían llegar a mantener durante el mes de febrero en todo Uruguay. “Podría haber un mantenimiento en los precios al público, hay que ver las tendencias, y si no ocurre nada extraordinario”, expresó el jerarca en Subrayado a mediados de enero.

¿Cómo está el mercado internacional?

La primera mitad de enero muestra un repunte de los valores de referencia en la costa del Golfo de México en Estados Unidos, tanto en la gasolina como en el diesel. En los 15 días de la ventana de medición —hasta el 9 de enero— el valor medio para el símil de la nafta uruguaya se encareció 3,35 pesos por litro, y pasó de 21,663 a 25,011 pesos, lo que supone un aumento del 15,4% respecto al promedio mensual anterior, según los datos de la Administración de Información de Energía (EIA).

En cuanto al gasoil, la actualización más aproximada posible a lo que indicaría el PPI muestra que el precio promedio del litro subió 3,5 pesos y pasó de 29,917 a 33,421 pesos (11,7%) en la comparación mensual.

¿Cómo se calcula el precio de combustible en Uruguay?

El precio de los combustibles en Uruguay es determinado mensualmente a partir del PPI, y se aplica a la importación de los productos derivados del petróleo como un precio de referencia por la Ursea, que luego el Poder Ejecutivo utiliza para fijar las tarifas finales. El objetivo de esta metodología que se aplica desde 2002, pero sufrió modificaciones en 2010 y en 2017, es transparentar los costos de los combustibles (gasolinas, gasoil, fuel oil, gas licuado de petróleo o supergás, y propano) frente a los consumidores finales; sobre todo considerando que la importación y producción de derivados del petróleo en el país está en menos de la Administración Nacional de Combustibles, Alcohol y Portland (Ancap), una empresa estatal. De esta forma, y basándose en el PPI —además de otras consideraciones de carácter político y económico—, el gobierno establece el Precio en Planta Ancap (PEP); es decir, el valor que, sin impuestos, consiste en el ingreso neto que percibe la empresa por sus ventas.