Los vehículos a batería representan el 36% de las ventas de unidades nuevas en los últimos doce meses, frente al 18% global.
Uruguay quedó en el puesto doce entre los países líderes de vehículos a batería.
Uruguay se posicionó como el país de América con mayor participación de vehículos eléctricos a batería en las ventas de unidades nuevas, con una cuota del 36% en los doce meses cerrados en agosto de 2026, un porcentaje que duplica el promedio mundial y lo ubica entre los mercados con mayor penetración de esta tecnología.
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Así surge de un relevamiento difundido por SEG Ingeniería, elaborado con datos de Ember, que compara la participación de los eléctricos a batería en las ventas acumuladas de vehículos livianos nuevos de 20 países. El informe muestra que el promedio mundial se ubicó en el 18%, mientras que Uruguay alcanzó el 36%, superando a mercados europeos como Malta (32%), Luxemburgo (31%), Francia (29%), Portugal (29%), Irlanda (28%), Suiza (26%) y Reino Unido (26%).
En la clasificación internacional, Noruega encabeza el listado con una participación del 98%, seguida por Dinamarca (80%) y Nepal (75%). Más atrás aparecen Singapur (58%), Islandia (51%), Finlandia (48%), Vietnam (47%) y Países Bajos (45%). También se encuentran por encima de Uruguay Suecia, con el 41%; Bélgica, con el 38%; y China, con idéntico porcentaje.
Con una participación del 36%, Uruguay ocupa el duodécimo lugar entre los 20 países incluidos en el relevamiento y es el único representante de América en esa selección. El posicionamiento refleja la importancia que adquirieron los vehículos eléctricos a batería dentro del mercado automotor uruguayo, aunque el indicador corresponde a su participación en las ventas de unidades nuevas y no al conjunto de vehículos que circulan en el país.
El avance de la movilidad eléctrica también se observa en los datos de ventas de setiembre difundidos por SEG Ingeniería a partir de información de la Asociación del Comercio Automotor del Uruguay (ACAU). Durante ese mes se comercializaron 3.070 vehículos eléctricos a batería, equivalentes al 48% de las ventas de vehículos livianos nuevos, lo que los convirtió en la tecnología más vendida del mercado.
En segundo lugar quedaron los vehículos nafteros, con 2.205 unidades y una participación del 34%, mientras que los híbridos registraron 904 unidades, equivalentes al 14%, y los vehículos diésel alcanzaron 257 unidades, con el 4%. De acuerdo con la publicación, las ventas de eléctricos crecieron un 56% respecto de setiembre de 2025, aunque registraron una caída frente a agosto.
La comparación interanual también muestra un cambio en la composición del mercado: en setiembre del año pasado los eléctricos a batería representaban el 27% de las ventas de automóviles, frente al 69% informado para el mismo segmento en setiembre de 2026, un incremento de 42 puntos porcentuales.
Esta última medición corresponde exclusivamente a automóviles, mientras que la participación del 48% contempla el conjunto de vehículos livianos, incluidos automóviles, SUV y utilitarios livianos. Los datos muestran así que el crecimiento de la movilidad eléctrica no solo se refleja en la posición internacional del país, sino también en las ventas mensuales del mercado automotor.