Unvenu recomendó cargar nafta y gasoil, entre las restricciones generadas por la guerra en Medio Oriente y medidas de fuerza del sindicato de Ancap.
Estacioneros advierten que podría haber escasez de combustibles en Uruguay.
El mercado local de combustibles en Uruguay atraviesa un momento complejo, atravesado tanto por la volátil coyuntura internacional —con fuertes afectaciones sobre el petróleo— y por un escenario de conflictividad en Ancap que pone en jaque el abastecimiento en la previa de un nuevo aumento en la nafta y el gasoil, ¿puede haber faltantes el fin de semana?
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La Unión de Vendedores de Nafta del Uruguay (Unvenu) advirtió a los consumidores sobre la posibilidad de que, el fin de semana, haya escasez en los surtidores del país. En diálogo con Radio Sarandí, el presidente de la gremial, Daniel Sanguinetti, apuntó no solo a la inminente suba en los precios —que tendrá lugar desde el 1° de junio, el próximo lunes— sino a problemas de abastecimiento.
En ese sentido, el viernes hay previsto un paro de 24 horas por parte de la Federación Ancap (Fancap) que se extenderá hasta las 14 del sábado, por lo que no habrá despacho de combustibles desde la refinería de La Tablada; situación que podría tensionar aun más los inventarios ya estresados por la restricción de oferta a nivel global.
"Recomiendo a las personas recargar combustible, no solo por la suba, sino por la eventual falta el fin de semana", alertó, y sostuvo que este tipo de situaciones y medidas de fuerza se están dando desde fines de febrero —con el comienzo de la guerra en Medio Oriente—, "sistemáticamente cada fin de mes previo a la modificación de precios".
Consultado sobre si algunas estaciones de servicio ya están, efectivamente, implementando topes de venta debido a la escasez de combustibles, Sanguinetti señaló que no es una medida generalizada pero que, de todas formas, hay casos en los que sucede.
"Hay colegas que, por la particularidad del servicio que brindan —a veces son las únicas estaciones en un pueblo o la única en determinado barrio—, han optado por la modalidad de topear las ventas para no dejar a nadie sin combustible. Lamentablemente muchas veces es lo que pasa", consideró.
En ese sentido, comentó que algunas estaciones "optan por racionalizar y mantener abiertos los comercios aunque estén vendiendo por debajo de lo habitual" con el objetivo de mantener la clientela diaria, incluso pese a los mayores costos operativos que esto genera. Las zonas rurales del país y algunas áreas puntuales de Montevideo son las más afectadas.
Sanguinetti argumentó el posible escenario de faltantes de nafta y gasoil en las experiencias de los meses previos, desde que inició la guerra en Medio Oriente y, con ella, la fuerte volatilidad del petróleo y los incrementos mensuales locales. "Si recordamos lo que fueron los últimos casos de aumento de precio, en el caso previo a la Semana de Turismo, fue un caos: la gran mayoría de las estaciones sin combustible. Y la última vez ocurrió lo mismo, estuvimos viernes y gran parte del sábado sin suministro", apuntó.
Respecto a una suba, sostuvo que "es muy difícil de anticipar", ya que "en los últimos días venía bajando un poco el barril de petróleo, y ahora tuvo un pequeño repunte". "Ya tenemos los dos casos anteriores, que el gobierno por suerte decidió subir los combustibles en Uruguay, por debajo de lo que subió el precio internacional", destacó, igualmente.
Al respecto, el presidente Yamandu Orsi dio fuertes indicios de que habrá un nuevo aumento a partir de junio aunque, con un precio de referencia sin grandes movimientos respecto al escenario de mayo, es posible que se trate de un ajuste orientado a seguir alineado los precios internos de forma gradual.