Uruguay sigue estando entre los países con combustibles más caros en Latinoamérica, sobre todo en la nafta, donde no solo lidera el ranking sino que amplía la brecha en los precios respecto de la región, con una estructura de costos presionada por la prolongación de la guerra en Medio Oriente.
Uruguay tuvo uno de los mayores aumentos de nafta y amplía su brecha con la región
La nafta en el país sigue siendo la más cara de Latinoamérica y profundizó la distancia con los demás países tras la reciente suba.
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¿Cómo están compuestos los precios de los combustibles?
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El encarecimiento de los combustibles golpea por partida doble al litoral
La nafta uruguaya tuvo uno de los mayores aumentos y amplía su brecha con la región.
La nafta en Uruguay sigue encareciéndose y experimentó un nuevo aumento del 7% el último mes, impulsado por las presiones de un mercado internacional de petróleo restringido por la tensión en el Golfo Pérsico y el bloqueo del estrecho de Ormuz, que redujo significativamente la oferta de crudo y elevó la incertidumbre y la volatilidad. Este incremento no solo se observa a nivel interno, sino que, en relación con los demás países de la región, destaca aun más.
Es que, según los datos de Global Petrol al 4 de mayo, relevados por SEG Ingeniería, la nafta uruguaya cotizó a 2,192 dólares por litro, muy lejos del segundo lugar ocupado por Perú, donde este combustible se consiguió a 1,675 dólares por litro. La diferencia con otros países es todavía más notable: 1,649 dólares en Chile; 1,619 dólares en México; 1,491 dólares en Argentina; 1,467 en Guatemala. Mucho más atrás están Brasil, con 1,346 dólares por litro; y Paraguay, con 1,187 dólares por litro.
Una brecha en los combustibles que se profundiza
El aumento no es sorprendente: las condiciones internacionales han presionado fuertemente al alza los combustibles en todo el mundo. Sin embargo, los datos permiten señalar que el incremento en Uruguay fue mayor del que se dio en otros lugares del mundo y de la región, en forma generalizada.
En ese sentido, si se observan las variaciones respecto del escenario a principios de abril, la nafta local se encareció en 0,127 dólares (6,15%), mientras que el promedio global lo hizo en 0,03 dólares (2,05%) y el promedio regional, en 0,04 dólares (3,125%). Esta diferencia está presente también respecto del segundo de la tabla regional —más allá del país que ocupa el puesto, ya que ahora es Perú pero, el mes anterior, fue Chile—, en tanto el aumento fue de 0,026 dólares (1,6%); por lo que la brecha frente a los países latinoamericanos también se amplía.
¿Cómo quedaron los combustibles en mayo?
El Poder Ejecutivo decretó fuertes subas para los combustibles, los cuales están vigentes desde el viernes pasado, con el comienzo de mayo: un 7% tanto para la nafta como para el supergás, y un 14% para el gasoil. Aumentos que se sumaron a las subas ya experimentadas en abril, del 7% para todos los energéticos.
De este modo, este mes la la nafta Súper pasó a costar 88,03 pesos por litro (desde 82,27 pesos), el gasoil 50S subió a 57,72 pesos por litro (desde 50,63 pesos) y el supergás se ubicó en 101,26 pesos por kilogramo.
Este incremento fue justificado por el gobierno sobre una línea de acción que apunta a "continuar con la realización de ajustes menores a la referencia" para amortiguar el impacto en la población y la actividad económica, a la vez que se reduce gradualmente la brecha con los precios internacionales, impulsados por el alza extraordinaria en el petróleo.