Salieron 15 barcos menos por falta de gasoil y la industria pesquera cuestionó a Ancap

La empresa estatal no entregará gasoil hasta el miércoles y generó malestar en el sector ante la falta de previsibilidad en el abastecimiento.

El sector pesquero reclama la falta de gasoil, que provocó que salgan 15 barcos pesqueros menos. 

Foto: @yucayo

La Cámara de Industrias Pesqueras del Uruguay (CIPU) reclamó por la falta de gasoil marítimo —que provocó que se envíen 15 barcos menos a altamar— a partir de una medida de Ancap en la que el abastecimiento quedó interrumpido hasta el miércoles debido al aumento de la demanda de combustible.

A partir del aumento de la demanda de combustible en el país, provocado por el ajuste de los valores que se hará efectivo este miércoles, Ancap decidió llevar a cabo medidas para evitar que se comprometa el abastecimiento. Una de ellas tiene que ver con la suspensión de disponibilidad del gasoil marítimo hasta este miércoles.

Esto provocó que se envíen a altamar 15 buques pesqueros menos, generando disconformidad en el sector. "Eso obviamente nos generó mucha alarma porque prácticamente iba a hacer detener toda la flota. Hoy estaban para cargar combustible, creo que alrededor de 15 barcos costeros que entran y salen, entonces necesitan el combustible para retornar a trabajar y volver. Son viajes cortos, son viajes de una semana, entonces tiene que ser fluido el abastecimiento", aseguró el presidente de CIPU, Juan Riva Zuchelli.

El presidente de la gremial señaló a Telenoche que, a pesar de que el sector consuma grandes cantidades de combustible al año —que rondan los tres millones de litros por mes—, el impacto que tiene a nivel país es bajo y que "no mueve la aguja" dentro del stock total que maneja Ancap.

Aumento en las ventas y faltantes

Entre el viernes y el sábado las ventas se ubicaron entre un 25% y un 30% por encima de lo habitual. Las razones fueron el anuncio del ajuste, que incentivó a adelantar cargas, y el inicio de la Semana de Turismo, que siempre genera mayor movimiento en las estaciones por los viajes al interior y al exterior.

De esta manera, se vislumbraron faltantes en algunas estaciones de servicio el viernes, pero se volvió a normalizar con la distribución del sábado. Sin embargo, esto encendió una alerta dentro sobre la capacidad del sistema para responder a picos de demanda no planificados. Por otro lado, a esto se le suma el factor de que no habrá distribución de combustible ni el jueves ni el viernes.

El propio gobierno anticipó esta dinámica. Al momento del anuncio, el Ejecutivo exhortó a la Ursea a monitorear la venta de gasoil en frontera y a evaluar acciones para garantizar el abastecimiento interno del energético. La preocupación no era menor: con el precio uruguayo del gasoil quedando más barato que el de Argentina y Brasil tras el ajuste, existe riesgo de que la demanda fronteriza presione las reservas internas.