Banco Interamericano de Desarrollo.
Uruguay tiene una oportunidad con el combustible sintético para aviones, afirmó el BIDEl Banco Interamericano de Desarrollo (BID) publicó un informe en el que establece que el combustible sintético para aviones, en el ámbito del hidrogeno verde, podría ser una gran chance de mercado para Uruguay en términos de exportación, aunque necesitaría una inversión de $19.000 millones de dólares.
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Un estudio del BID pronostica que Uruguay tiene un gran potencial en la exportación de hidrógeno verde. Una de las razones son las buenas condiciones que tiene el país para la producción del mismo. “Uruguay presenta buenas condiciones para la producción de estos combustibles debido a la disponibilidad de CO2 industrial proveniente de industrias que procesan biomasa sostenible”, remarca el informe haciendo referencia a la industria de los biocombustibles y la silvicultura que tiene gran acceso a la biomasa.
El informe establece que para el 2040 el país podría obtener ganancias por $1.300 millones de dólares donde el 58% pertenecería al combustible sintético para aviones, el 26% al hidrógeno verde y el 14% a combustibles marítimos sintéticos. Los principales mercados de exportación para Uruguay serían Estados Unidos, Reino Unido y la Union Europea.
Mientras que en el mercado mundial para el 2030 se espera una suba progresiva en la demanda de combustible para avión que podría llegar a las 98 millones de toneladas anuales en el 2040. En el mercado local, se espera una oportunidad de $750 millones de dólares de los cuales el 48% pertenece al hidrogeno verde para camiones y autobuses, le sigue el transporte marítimo como la segunda oportunidad y los fertilizantes en el tercer lugar.
El hidrogeno verde necesitaría una inversión de $19 millones de dólares para obtener un 20GW de capacidad renovable y 10GW de electrolizadores. El informe establece que se requiere una producción de 1Mt/a de hidrógeno verde.
A mediados del 2022, el Ministerio de Ambiente, liderado por Adrián Peña, presentó la hoja de ruta del hidrógeno verde que tiene el objetivo de trabajas transversalmente con todos los ministerios para lograr cumplir con las tres etapas disputas.
Las tres fases a cumplir se dan en los períodos 2022-2024, 2024-2029 y 2030-2040, respectivamente. La primer etapa busca el desarrollo del hidrógeno en el mercado doméstico, como así también, sentar las bases para un mercado exportador. Para lograrlo, se propone incentivar los primeros proyectos que utilicen este tipo de energía, comenzar con la regulación específica del sector y en el incentivo de investigación e innovación a partir del Fondo Sectorial de Hidrógeno lanzado en el 2022.
La segunda fase tiene el objetivo de llevar el hidrógeno a un escalón más arriba en el sector doméstico, a la vez que busca empezar a operar en los primeros proyectos de exportación. Mientras que, en la tercera, y última fase, espera consolidarse en el mercado doméstico, a la vez que confía en que los avances en infraestructura logística y portuaria permitan escalar en el mercado exportador y abrirse camino en la generación de derivados del hidrogeno.
El conjunto del mercado doméstico y las exportaciones del hidrogeno verde y sus derivados representarían para Uruguay una oportunidad de facturación anual de 300 millones de dólares por año hacia 2030 y para el 2040, una de facturación de 2100 millones de dólares. Ello implica, además, que esta industria se ubique en el 2% del PBI proyectado y genere más de 34.000 empleados directos para 2040.
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