Ancap cancela operativo especial para abastecer aviones durante un período de obras en el Aeropuerto de Ezeiza

La empresa no llegó a un acuerdo con el sindicato, desde donde cuestionan que se expone la imagen institucional de la petrolera estatal.

Ancap no logró un acuerdo con el sindicato y canceló un operativo especial para abastecer a aviones ante obras en Ezeiza.

Ancap canceló el operativo especial previsto para abastecer de combustibles a los aviones que arriben a Montevideo durante un período de obras en el Aeropuerto de Ezeiza, tras aludir que no pudo llegar a un acuerdo con el sindicato para garantizar la actividad.

La fecha prevista era entre el 25 de octubre y el 11 de noviembre, cuando el Aeropuerto de Carrasco iba a hacerse cargo de proveer el combustible de aviación a los vuelos por las refacciones que se realizarán en esa fecha en la principal terminal aérea de Buenos Aires.

El desacuerdo lleva a Uruguay a perder “una oportunidad logística relevante”, tal como definieron desde la petrolera estatal, mientras desde la Federación Ancap (Fancap) apuntan contra el directorio y aseguran que se ve afectada la imagen institucional.

El descargo de Ancap por la suspensión

Desde Ancap resolvieron no llevar adelante el plan extraordinario al señalar que las diferentes instancias de diálogo con el sindicato no fueron fructíferas para asegurar los requisitos operativos necesarios.

Si bien la firma reconoció que se trataba de “una oportunidad logística relevante para el país”, contrapuso que los trabajadores “incorporaron planteos que excedían el alcance de este operativo excepcional”, entre los que incluyeron “beneficios de carácter general y para sectores sin vinculación directa con el esfuerzo operativo adicional requerido”.

Ante esa situación, el comunicado argumentó que, por tratarse de una operación extraordinaria, limitada en el tiempo y vinculada a un servicio esencial, “debía sustentarse en acuerdos directamente asociados al esfuerzo requerido y en condiciones que garantizaran su ejecución segura y previsible”.

Finalmente, Ancap reconoció la importancia del diálogo con los gremios, mientras reafirmó su compromiso con “el abastecimiento seguro, confiable y oportuno de combustibles, con el diálogo responsable y con la defensa del interés general, manteniendo su voluntad de promover soluciones que preserven la continuidad de los servicios esenciales y contribuyan al desarrollo logístico y productivo del país”.

La respuesta del sindicato

Por su parte, Fancap aseguró que en la negociación se manejaron múltiples escenarios de acuerdos para garantizar la operatividad del trabajo excepcional, destacando que “se priorizó la oportunidad estratégica sobre otros temas”.

El sindicato admitió que entre los reclamos sumó cuestiones que excedían al operativo especial, apuntando contra la falta de personal como “un mal endémico”, así como irregularidades en cuestiones de salud y seguridad laboral.

En esa línea, valoró el acuerdo con la remuneración excepcional, aunque con diferencias entre qué áreas estaban afectadas en la operativa. “En los aspectos de fondo, planteamos diferentes ámbitos donde podamos discutir la falta de personal y evaluar áreas donde los tercerizados permanentes tuvieran la chance de ingresar a la función pública”, resaltó el gremio en un comunicado.

Tras el fracaso de la negociación, Fancap calificó como “grave” la actitud de la empresa, al señalar que “el rol de Ancap y su imagen regional e internacional es interés de todo el país y no de un directorio o gerentes de turno”, tras lo cual insistió en que “hay condiciones para realizar este trabajo excepcional”.