La empresa aliada con Corporación América gestiona los aeropuertos de Uruguay y tiene ventaja en la licitación para el nuevo sistema de control fronterizo.
El gobierno de Luis Lacalle Pou tiene en marcha una licitación para cambiar el sistema de control en las fronteras de Uruguay por uno más sofisticado que permita identificar “perfiles de riesgo” y personas que cuenten con alertas de Interpol, y la empresa Dafiway, en alianza con Corporación América, es la que corre con ventaja por haber presentado la iniciativa privada que derivó en el proyecto.
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El objetivo es que el nuevo sistema de control fronterizo esté operativo antes de que termine el mandato en curso y, si todo marcha sobre ruedas, el resultado de la licitación que inició en agosto —con tres empresas como postulantes: Dafiway, Veridos y Vilnago— se conocerá en los primeros meses del 2023, según confirmaron desde el Ministerio del Interior.
El pliego es similar al de las otras dos licitaciones que fueron anuladas en medio de las controversias y en las que también participó la compañía que gestiona los aeropuertos del país. El mismo sostiene que la empresa ganadora recibirá como única contraprestación la recaudación obtenida por una nueva tasa de “precio por servicio de seguridad”, la cual se aplicará en el pasaje de cada pasajero que ingrese o salga por vía marítima o fluvial de Uruguay —una iniciativa que obtuvo el rechazo por parte de Buquebús.
Si bien Dafiway todavía cuenta con preferencia en la licitación, lo cierto es que la conformación de la compañía cambió desde que el proyecto ingresó en 2017 a la oficina de Tabaré Vázquez. La nueva dirección hizo una “alianza estratégica” con Thales (Francia), Vision Box (Portugal), Sita (Estados Unidos) y Corporación América (Argentina) —de la familia Eurnekian, la que gestiona todos los aeropuertos de Uruguay.
Desde Corporación América señalaron que, en la alianza, la empresa aporta su experiencia en el “desarrollo de proyectos de facilitación migratoria en aeropuertos a través del uso de la tecnología biométrica, implementado ya de manera exitosa en Uruguay en el Aeropuerto de Carrasco”.
En esta ocasión, Dafiway tendrá dos ventajas sobre Veridos y Vilnago: poseerá derecho a un “beneficio del incremento en la evaluación de su oferta del 5% del puntaje final” y, en caso de no ganar, podrá promover “un proceso de mejora de oferta” dentro de los diez días de la adjudicación.
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