El MEF analiza subir el descuento del Imesi en zonas fronterizas tras la presión de intendentes del litoral

Desde el gobierno planean crear una de banda de flotación para que el impuesto sube o baje de acuerdo a determinadas variables macroeconómicas.

Oddone cede ante intendentes y estarían en condiciones de subir descuento en combustibles.

El ministro de Economía y Finanzas (MEF), Gabriel Oddone, mantuvo una reunión con intendentes para analizar las modificaciones realizadas en el Impuesto Específico Interno (Imesi) para combustibles en la frontera, tras la decisión de rebajar el beneficio que generó malestar en los departamentos del litoral.

El encuentro contó con la participación del intendente de Paysandú y presidente del Congreso de Intendentes, Nicolás Olivera, junto al jefe comunal de Río Negro, Guillermo Levratto, y Carlos Albisu de Salto, quienes buscaban una revisión de la medida que redujo el descuento del 40% al 32%.

Tras la reunión, Olivera expresó optimismo sobre una posible modificación favorable. "Estarían en condiciones de aumentar el descuento", señaló el intendente sanducero, quien agregó: "Ellos estiman que pueden llegar al 36%".

El dirigente departamental destacó la predisposición de Oddone para el diálogo. "Lo primero que tengo que decir es que lo llamé un día y el mismo día me dijo 'vénganse el lunes'. O sea, eso creo que está bueno, la apertura a dialogar y conversar está buena", sostuvo Olivera.

La propuesta del gobierno a los intendentes del litoral

Durante el encuentro, desde el gobierno les plantearon a los intendentes una propuesta para dar mayor estabilidad a la política de combustibles fronteriza. Según trascendió, el decreto que establece la reducción del Imesi para los combustibles en la frontera puede ser revisado para incluir una suerte de "banda flotación" con el objetivo de "no estar subiendo y bajando (el tributo) a cada rato".

El intendente de Paysandú contextualizó la problemática que atraviesan los departamentos fronterizos debido a la diferencia de precios con Argentina. "Pasó mucho tiempo con una diferencia enorme", señaló Olivera, quien fue categórico sobre el impacto económico: "Eso nos perforó la economía. Los índices de desempleo en Río Negro y Paysandú están embromados".

La medida original de reducir el descuento del 40% al 32% había sido comunicada la semana pasada de manera sorpresiva por el MEF, generando preocupación en los gobiernos departamentales del litoral, que venían observando un éxodo de consumidores hacia la Argentina debido a los menores precios de los combustibles.

La implementación de una "banda de flotación" buscaría automatizar los ajustes del descuento según las variaciones del tipo de cambio y los precios internacionales, evitando decisiones discrecionales constantes que generen incertidumbre en la región fronteriza.

Los intendentes esperan conocer en los próximos días la decisión definitiva del gobierno sobre el eventual aumento del descuento, lo que representaría una señal positiva para la economía de los departamentos en conflicto.