Los precios del petróleo suben el lunes, mientras la guerra entre Estados Unidos e Israel contra Irán sigue interrumpiendo la producción y el transporte de crudo en Medio Oriente, a pesar del llamamiento del presidente estadounidense Donald Trump a realizar esfuerzos mundiales para asegurar el vital estrecho de Ormuz.
El petróleo abre al alza mientras se multiplican las preocupaciones por el estrecho de Ormuz
Los precios del crudo suben en el inicio de la semana, mientras persiste la presión en los mercados energéticos.
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Los precios del petróleo siguen subiendo mientras persiste la tensión en Medio Oriente.
Los futuros del Brent, de referencia para el mercado uruguayo, suben 2,30 dólares, o un 2,2%, hasta los 105,44 dólares por barril, mientras el crudo estadounidense West Texas Intermediate (WTI) gana 1,29 dólares, o un 1,3%, hasta los 100 dólares por barril.
Ambos contratos aumentaron más del 40% en lo que va del mes, alcanzando su nivel más alto desde 2022, después de que los ataques estadounidenses e israelíes contra Irán provocaran que Teherán detuviera el transporte marítimo a través del estrecho de Ormuz, una vía marítima fundamental para los envíos de energía, interrumpiendo una quinta parte del suministro mundial de petróleo y GNL.
Ataque y suspensión en Emiratos Árabes Unidos
Por su parte, las operaciones de carga de petróleo en el puerto de Fujairah, en los Emiratos Árabes Unidos, fueron suspendidas el lunes, según informó Reuters, después de que un ataque con drones provocara un incendio en la zona industrial petrolera del emirato.
Fujairah, situada fuera del estrecho de Ormuz, es el punto de descarga de aproximadamente 1 millón de barriles diarios del crudo Murban, el principal producto petrolífero de los Emiratos Árabes Unidos, un volumen equivalente a cerca del 1% de la demanda mundial.
Al mismo tiempo, el aeropuerto internacional de Dubái reanuda gradualmente los vuelos, tras suspenderlos temporalmente por un incendio en un depósito de combustible provocado por un ataque con drones.
Preocupación en los mercados energéticos por el petróleo
La guerra está provocando la mayor interrupción del suministro de petróleo de la historia, según declaró el jueves pasado la Agencia Internacional de Energía, ya que los principales productores de petróleo, como Arabia Saudí, Irak y los Emiratos Árabes Unidos, han reducido su producción desde el inicio del conflicto.
Los inversores parecen reconocer así que, si solo dos semanas de interrupción en el estrecho de Ormuz han causado este nivel de daño a la producción, las exportaciones y el refinado, las consecuencias de un conflicto prolongado serían graves, especialmente a medida que las existencias se agotan progresivamente, afirmó Tamas Varga, analista de PVM.
"Los ataques estadounidenses del fin de semana en la isla de Kharg suscitaron preocupación por el suministro, ya que la mayor parte de las exportaciones de petróleo de Irán pasan por allí", dijeron el lunes los analistas de ING.
Aunque los ataques parecen haber tenido como objetivo la infraestructura militar, en lugar de la energética, siguen planteando riesgos para el suministro, ya que el petróleo iraní es prácticamente el único que transita por el estrecho de Ormuz por el momento, según ING.
La presión de Donald Trump
A su vez, Trump amenazó horas atrás con nuevos ataques contra la isla iraní de Kharg, que gestiona alrededor del 90% de sus exportaciones, tras atacar objetivos militares allí, lo que provocó nuevas represalias por parte de Teherán.
El mandatario estadounidense exigió a otros países que ayuden a proteger el estrecho de Ormuz y argumentó que aquellos que dependen en gran medida del petróleo del Golfo deberían ayudar a proteger el transporte marítimo en el estrecho.
A la par, anticipó que podría retrasar su visita prevista a China a menos que Pekín prestara ayuda y también advirtió que la OTAN se enfrenta a un futuro "muy malo" si no ayudan a abrir el estrecho.
Esto fue rechazado desde Europa por el ministro de Asuntos Exteriores alemán, Johann Wadephul, quien expresó: "No veo que la OTAN haya tomado ninguna decisión en este sentido ni que pueda asumir la responsabilidad del estrecho de Ormuz".
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