Los precios del petróleo rebotaron con fuerza este jueves y subieron más de un 2%, luego de que un buque de carga fuera alcanzado por un proyectil cerca de Omán, un incidente que volvió a sembrar dudas sobre la seguridad en el estrecho de Ormuz y el flujo mundial de petróleo.
El petróleo rebotó más de 2% por un ataque cerca del estrecho de Ormuz
El Brent recuperó los 75 dólares por barril tras el presunto ataque a un buque de carga cerca de Omán.
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El gobierno evalúa una baja de combustibles, aunque no habrán ajustes abruptos
La interrupción de las operaciones marítimas reavivó los temores sobre el suministro mundial de petróleo.
Los futuros del Brent, referencia para Uruguay, aumentaron 1,52 dólares, o un 2,1%, para cerrar en 75,26 dólares por barril, mientras que el crudo estadounidense West Texas Intermediate (WTI) ganó 1,58 dólares, o un 2,3%, hasta los 71,92 dólares por barril.
El repunte se produjo apenas un día después de que ambos contratos tocaran sus niveles más bajos desde fines de febrero, cuando comenzaron las hostilidades entre Estados Unidos, Israel e Irán.
El ataque vuelve a poner el foco sobre Ormuz
La suba respondió al recrudecimiento de las tensiones en el estrecho de Ormuz, una vía por la que antes del conflicto transitaba cerca del 20% del suministro mundial de petróleo. La Organización Marítima Internacional (OMI) suspendió este jueves sus operaciones para asistir la navegación en la zona luego de que un buque reportara haber sido alcanzado por un proyectil.
Tras el cierre del mercado, dos funcionarios estadounidenses informaron a Reuters que Irán disparó contra la embarcación cuando intentaba cruzar el estrecho. Desde Teherán, las autoridades advirtieron que no garantizan la seguridad de los barcos que naveguen fuera de las rutas oficialmente designadas. El incidente frenó el proceso de normalización del tránsito marítimo que había comenzado tras el acuerdo preliminar de paz entre Estados Unidos e Irán.
Riesgo para la oferta mundial
Según la consultora Rystad Energy, los depósitos de almacenamiento de petróleo en el Golfo se encuentran ocupados entre un 50% y un 60%, por lo que cualquier demora prolongada en el tránsito de buques podría obligar a los productores a recortar la extracción.
"Si el tráfico de petroleros a través del estrecho no aumenta en el corto plazo, los productores tendrán que reducir la producción y la recuperación total del mercado podría retrasarse hasta el próximo año", señaló la firma.
Estados Unidos busca sostener la libre navegación
En paralelo, el secretario de Estado estadounidense, Marco Rubio, transmitió a los países del Golfo que cualquier acuerdo definitivo con Irán contemplará los intereses de los aliados de la región y reiteró el respaldo de Washington a una navegación "libre, incondicional y sin restricciones" por el estrecho de Ormuz.
Rubio advirtió que un eventual bloqueo o nuevas amenazas contra los buques representarían un problema para la estabilidad energética mundial y remarcó que ningún país tiene derecho a cobrar por el uso de una vía marítima internacional.
Sin embargo, un informe del Wall Street Journal indicó que Irán evalúa la posibilidad de establecer cobros por servicios de seguridad, protección ambiental y navegación en el estrecho, una medida que podría generar ingresos por unos 40.000 millones de dólares anuales para los países involucrados.
También subieron los combustibles
La renovada preocupación por la oferta impulsó además los precios de los combustibles refinados en Estados Unidos. Los futuros de la gasolina avanzaron alrededor de un 5%, mientras que los del diésel registraron ganancias cercanas al 4%.
El mercado seguirá atento a la evolución de la seguridad en el estrecho de Ormuz, un punto estratégico cuya normalización resulta clave para consolidar la recuperación del suministro mundial de petróleo tras el conflicto en Medio Oriente.