El Puerto de Montevideo recibió el segundo mayor embarque de la historia con más de 3.000 vehículos 0km

El buque Grande Oriente de la naviera Grimaldi arribó este jueves y se espera la llegada de ocho nuevos embarques para diciembre.

El Puerto de Montevideo recibió el segundo mayor embarque de su historia. 

El Puerto de Montevideo continúa consolidándose como terminal regional para la recepción de vehículos 0km, esta vez con el segundo mayor embarque de la historia con un total de 3.334 unidades; el aumento de pedidos se explica, en parte, por la aplicación de impuestos a los autos eléctricos a partir del año que viene.

Este jueves desembarcó el buque Grande Oriente de la naviera Grimaldi en los muelles 3 y 4 del Puerto de Montevideo con una carga de 3.334 vehículos 0km provenientes de China. El barco cuenta con 220 metros de eslora, 38 metros de manga y una capacidad de carga de 9.000 CEUs (unidad equivalente a un automóvil).

En tanto, se espera que este sábado llegue al país Green Río Grande de la naviera Cosco con 1.100 unidades 0km, mientras que el próximo lunes se espera otro de 2.180 vehículos, de los cuales 1.600 son Tesla. Además, está estipulada la llegada de otras ocho embarcaciones de la empresa italiana, Grimaldi, la coreana Eukor, Hyundai Glovis y la china Cosco.

Se trata del segundo mayor embarque de la historia del puerto, siendo el primero el Grande Texas que llegó al Uruguay con 7.600 autos eléctricos a finales de marzo.

La precaución de los importadores y el colapso del puerto

El aumento en la llegada de vehículos se debe a que los importadores optaron por adelantar sus pedidos en el marco del aumento impositivo de los autos eléctricos que se aplicará a partir del año que viene. A partir de enero, aquellos vehículos que tengan precio CIF —el valor total de una mercancía que se usa para comercio internacional y que incluye el costo del producto de origen, el seguro de transporte y el flete— entre 19.000 y 27.000 dólares deberán pagar el 5% de Impuesto Específico Interno (Imesi), mientras que los que superen dicha tarifa el valor que deberán abonar sube hasta el 9%.

El hecho de que los importadores hayan adelantado sus pedidos para poder vender sin impuestos generó una congestión en las áreas públicas del puerto que están destinadas a la descarga de autos. Por lo tanto, desde la Administración Nacional de Puertos (ANP) solicitaron a la Dirección Nacional de Aduanas (DNA) y al Ministerio de Transporte (MTOP) la oportunidad de obtener una autorización para utilizar la zona como un “espacio terrestre para el almacenaje exclusivo y temporal de vehículos desembarcados en el puerto de Montevideo”.

La venta de autos eléctricos aumentó un 3% en octubre

De acuerdo con el último informe de la Asociación del Comercio Automotor del Uruguay (ACAU), la venta de vehículos eléctricos alcanzó las 3.190 unidades, representando un incremento del 3,3% mensual. El incremento estuvo impulsado principalmente por los SUV eléctricos, mientras que las ventas totales del mercado automotor también aumentaron y llegaron a 7.129 vehículos durante el décimo mes del año.

El relevamiento establece que la comercialización de vehículos eléctricos superó las 3.087 unidades registradas en setiembre, con un incremento de 103 unidades. Sin embargo, el desempeño fue desigual entre los distintos segmentos, ya que los automóviles eléctricos tradicionales registraron una caída mensual, mientras que los SUV concentraron el crecimiento.

El segmento de SUV eléctricos registró 1.711 unidades comercializadas, frente a las 1.498 de setiembre, lo que representó un crecimiento mensual del 14,2%. De esta manera, se convirtió en la categoría de mayor volumen dentro del mercado de vehículos eléctricos. En contrapartida, los automóviles eléctricos pasaron de 1.417 a 1.291 unidades, con una disminución del 8,9% respecto al mes anterior. Los utilitarios eléctricos también mostraron una evolución positiva, al pasar de 155 a 170 unidades, con una suba del 9,7%, mientras que los camiones aumentaron de 16 a 18 unidades, equivalente a un 12,5%. Por su parte, no se registraron ventas de ómnibus ni minibuses eléctricos durante octubre.

En paralelo, el conjunto del mercado automotor uruguayo alcanzó las 7.129 unidades vendidas en octubre, frente a las 6.786 de setiembre, lo que representó un aumento mensual de aproximadamente 5,1%. Los SUV también lideraron las ventas generales, con 3.089 unidades, seguidos por los automóviles, que alcanzaron las 2.252. En tanto, se comercializaron 1.466 utilitarios, 311 camiones, 10 minibuses y un ómnibus.