Un buque de casi 200 metros llegó desde China al Puerto de Montevideo con una carga de 7.600 autos eléctricos, en el primer servicio de una nueva conexión marítima que anticipa arribos a Uruguay cada 37 días.
La llegada de 7.600 autos eléctricos desde China marcó el inicio de una nueva ruta comercial marítima
El Grande Texas arribó por primera vez al Puerto de Montevideo, en un servicio que tendrá una frecuencia de 37 días e incluye maquinaria y carga pesada.
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Las ventas de autos eléctricos cerraron el año con una suba del 146,7% y marcaron un nuevo récord
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El superávit comercial con China en 2025 fue de u$s 468 millones, más del doble que el año anterior
El Grande Texas inauguró una nueva ruta marítima entre Uruguay y China con la llegada de autos eléctricos.
Es el inicio de un intercambio comercial entre el condado chino de Taicang y el país, en el marco de una relación bilateral que se afianza. “En mayo está previsto que llegue un buque con 9.000 unidades, lo que representa el movimiento de la economía a nivel regional”, resaltó en rueda de prensa la subsecretaria de Transporte, Claudia Peris, tras el arribo del buque Grande Texas, del Grupo Grimaldi, tiene 199 metros de eslora y 32 metros de manga, con un porte de 65.000 toneladas.
A su vez, Peris destacó que se trata de “una frecuencia alta” la de los arribos, algo que calificó como “importantísimo”. Se espera también que traiga al país maquinaria agrícola y para la construcción. “Además de traer carga de importación estará tomando 300 unidades fabricadas en Nordex”, destacaron desde la Administración Nacional de Puertos (ANP).
“Recibir un buque de Grimaldi en el Puerto de Montevideo es muy importante. Conecta a Uruguay y Paraguay como puerto de trasbordos. Este servicio, con un tiempo de tránsito de 37 días, representa un hito que pocos pueden cumplir”, sostuvo a su vez el director general de KMA, Gabriel Kaklouk.
El auge de los autos eléctricos y la pujante relación comercial con China
El arribo del Grande Texas plasma el buen momento de los autos eléctricos en Uruguay, un sector que viene creciendo y que muestra que representan a tres de cada diez vehículos vendidos, según datos de la Asociación del Comercio Automotor del Uruguay (ACAU).
“Viene creciendo mes a mes y, si lo comparamos en años, llega hasta duplicarse. El año pasado duplicó dos veces y media y el anterior triplicó al otro”, destacó semanas atrás el gerente de ACAU, Ignacio Paz, quien repasó que “el principal beneficio de estos vehículos es el valor de la electricidad frente a los combustibles”.
La inauguración del nuevo servicio se da también meses después de la visita del presidente Yamandú Orsi a China y la cumbre con su par del gigante asiático, Xi Jinping, donde se firmaron varios acuerdos y avanzó la asociación estratégica integral entre ambos países, en el marco de una relación bilateral que durante 2025 reflejó un superávit comercial para Uruguay de 468 millones de dólares, un 120% mayor al registrado en 2024.
La presión de Estados Unidos
A este escenario debe sumarse la postura de Estados Unidos, que parece estar ejerciendo presión para mitigar los vínculos comerciales con el gigante asiático. Así trascendió una declaración del ministro de Economía y Finanzas (MEF), Gabriel Oddone, quien en una reunión de la Confederación de Cámaras Empresariales (CCE) sostuvo que la administración de Donald Trump ejerce una presión "inimaginable" e "insostenible" para que Uruguay "rompa" su relación comercial con China, según comentó una fuente al semanario Búsqueda.
En un intercambio privado, Oddone sostuvo que las charlas ocurren a diario y no descartan que EEUU amenace con que la relación entre ese país y Uruguay "no va a mejorar y puede estar peor", con episodios que se suman como la no invitación al Escudo de las Américas y el congelamiento de la emisión de nuevas visas.
El gobierno y su relación con China
Mientras tanto, el Ejecutivo aguarda la adhesión a la Asociación Económica Integral Regional (RCEP), bloque que concentra alrededor del 30% del PIB global y tiene a China como principal referente, además de diez países de la Asociación de Naciones de Asia Sudoriental (Asean), Australia, Corea del Sur, Japón y Nueva Zelanda.
En un proceso que inició durante la visita del presidente Yamandú Orsi a suelo chino a comienzos de febrero, se formalizó el 18 de ese mes con un pedido al gigante asiático y se anunció luego durante el discurso presidencial en la Asamblea General, Uruguay busca así avanzar en su estrategia de inserción internacional.