Terminal Cuenca del Plata confirmó que las operaciones se reanudaron esta tarde, luego de una paralización que comenzó a las 7:30.
El Puerto de Montevideo volvió a la operativa tras la asamblea de los trabajadores.
La operativa de contenedores en el Puerto de Montevideo comienza a normalizarse este viernes luego de que Terminal Cuenca del Plata (TCP) confirmara el reinicio de sus actividades a partir de esta tarde, tras una nueva paralización provocada por el conflicto entre los trabajadores y la empresa por la negociación del convenio colectivo.
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La terminal permaneció sin actividad desde las 7:30, cuando los trabajadores iniciaron un paro para reunirse en asamblea y definir los próximos pasos frente a la última propuesta presentada por la compañía, en medio de una negociación que mantiene enfrentados al sindicato y a la empresa.
TCP comunicó durante la tarde que retomará las actividades en la terminal desde las 15:00 de este viernes, poniendo fin a una interrupción de unas siete horas y media en una jornada marcada también por una nueva instancia de negociación en el Ministerio de Trabajo y Seguridad Social (MTSS).
La paralización había comenzado luego de que los trabajadores de TCP resolvieran reunirse en asamblea para evaluar la última propuesta presentada por Katoen Natie, accionista mayoritaria de la terminal, en el marco de las negociaciones por un nuevo convenio colectivo.
En las primeras horas del viernes no existía un horario definido para retomar las operaciones, pero posteriormente TCP informó a sus usuarios que “el reinicio de las actividades en la terminal” sería “a partir de las 15:00 horas”. El conflicto se encuentra en un punto de tensión luego de que el Sindicato Único Portuario y Ramas Afines (Supra) denunciara que “la empresa comunicó de manera unilateral el fin de la negociación” tras presentar su última propuesta.
Desde el sindicato aseguraron haber realizado un “esfuerzo sin precedentes” para alcanzar un nuevo convenio y cuestionaron que “nuestro nivel de voluntad y compromiso no tuvo reciprocidad”.
Entre los principales puntos de conflicto aparecen la estabilidad laboral y la regularización de categorías adeudadas. “La empresa se negó a abordar los reclamos fundamentales de los trabajadores: la estabilidad laboral y la regularización de las categorías adeudadas”, sostuvo el gremio, que también afirmó que los trabajadores de la terminal llevan más de 20 años sin recibir aumentos por encima de los mínimos establecidos en los Consejos de Salarios.
La empresa, por su parte, rechazó “las afirmaciones difundidas por el sindicato que no se corresponden con el contenido ni con el desarrollo efectivo de la negociación”.
En medio de la escalada del conflicto, el gobierno continúa intentando acercar a las partes y por el momento descarta avanzar hacia una declaración de esencialidad de la actividad portuaria.
El ministro de Trabajo y Seguridad Social, Juan Castillo, señaló que el objetivo del Poder Ejecutivo es “procurar que no sea la última mejor propuesta de la empresa, ver si tenemos condiciones para atender algunas de las demandas del sindicato y que este último se mantenga en el ámbito de negociación”.
Castillo reconoció además que existe “presión” para declarar la esencialidad ante el impacto de las sucesivas medidas sobre la actividad, pero sostuvo que “la esencialidad en el puerto no se ejecutó porque no se solicitó formalmente”.
El presidente Yamandú Orsi también había descartado por el momento esa alternativa y manifestó su expectativa de que las negociaciones permitan destrabar el conflicto. “Confío y deseo que se llegue a un acuerdo. Es difícil, pero se va a poder”, afirmó el mandatario el jueves.