El Puerto de Montevideo se encuentra una vez más con su operatoria de contenedores paralizada, en el marco de una medida de fuerza que los trabajadores llevan a cabo para reunirse en asamblea y considerar acciones frente a la última propuesta de la empresa en la negociación por el nuevo convenio colectivo.
El Puerto de Montevideo vuelve a ser escenario de paro mientras el gobierno sigue apostando a la negociación
Los trabajadores de Terminal Cuenca del Plata se reúnen en asamblea sin horario previsto de reintegro a sus actividades, y se agota el margen de negociación.
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Desde las 7:30, los trabajadores de Terminal Cuenca del Plata (TCP) realizan un paro en el puerto y se encuentran reunidos en asamblea. El cese de tareas fue comunicado por Katoen Natie, la empresa mayoritaria de la terminal de contenedores, que aclaró que no se determinó un horario de reintegro de las actividades.
El motivo de la asamblea es delinear a nivel sindical una nueva línea de acción frente a la última propuesta que la compañía belga acercó, en el marco de una extensa y conflictiva negociación por un nuevo convenio colectivo, y en la previa de una nueva reunión en el Ministerio de Trabajo y Seguridad Social (MTSS), este mediodía.
Se agota el margen de negociación en el Puerto de Montevideo
Lo cierto es que dicha propuesta sería la última que Katoen Natie estaría dispuesta a poner sobre la mesa. Según denunció el Sindicato Único Portuario y Ramas Afines (Supra), "la empresa comunicó de manera unilateral el fin de la negociación", de la mano de esa alternativa final.
El comunicado gremial hizo énfasis en el "esfuerzo sin precedentes" por parte de los trabajadores para concretar un convenio colectivo histórico para el sector portuario. "Sin embargo, nuestro nivel de voluntad compromiso no tuvo reciprocidad. La empresa se negó a abordar los reclamos fundamentales de los trabajadores: la estabilidad laboral y la regularización de las categorías adeudadas”, indicó. Sobre aspectos salariales expuso que el personal de la terminal no percibe un incremento por encima de los mínimos fijados por los Consejos de Salarios desde hace más de 20 años.
En contrapartida, la empresa rechazó "las afirmaciones difundidas por el sindicato que no se corresponden con el contenido ni con el desarrollo efectivo de la negociación".
Escala la tensión, pero el gobierno descarta la esencialidad
Por su parte, y mientras el sindicato evalúa retomar el plan de lucha con mayores medidas de fuerza, el gobierno sigue apostando al diálogo entre las partes. Según explicó el titular del MTSS, Juan Castillo, desde el Poder Ejecutivo se busca “procurar que no sea la última mejor propuesta de la empresa, ver si tenemos condiciones para atender algunas de las demandas del sindicato y que este último se mantenga en el ámbito de negociación”.
Asimismo, y consultado al respecto en diálogo con Radio Uruguay, sostuvo que "la esencialidad en el puerto no se ejecutó porque no se solicitó formalmente", pese a los múltiples y repetidos reclamos tanto desde los sectores exportadores como desde la oposición. En ese sentido, si bien reconoció que "hay presión" para avanzar en ese camino, no es la intención del gobierno.
En la misma línea se expresó el jueves el presidente Yamandú Orsi, que mantuvo las expectativas por el avance del diálogo: “Confío y deseo que se llegue a un acuerdo. Es difícil, pero se va a poder”, sostuvo, y agregó que "por ahora no" se considera la declaración de la esencialidad de la actividad en el Puerto de Montevideo.
