La movilidad eléctrica sigue creciendo en Uruguay, y la importante adopción de vehículos híbridos o totalmente alimentados con energía eléctrica hacen necesario el desarrollo de la infraestructura necesaria para acompañar esta expansión del mercado: en ese sentido, Ancap y UTE ya suman 14 acuerdos para incorporar cargadores eléctricos en estaciones de servicio del país.
Las estaciones de servicio suman cargadores eléctricos de la mano de Ancap y UTE
Las empresas estatales de energía ya suman 14 acuerdos para el desarrollo de infraestructura para una movilidad eléctrica que crece en Uruguay.
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Las estaciones de servicio ya pierden hasta 20% de las ventas por el avance de los autos eléctricos
Las estaciones de servicio suman cargadores eléctricos de la mano de Ancap y UTE.
La presidenta de la Administración Nacional de Combustibles, Alcohol y Portland (Ancap), Cecilia San Román, confirmó que la empresa tiene 14 precontratos firmados con concesionarios de estaciones de servicio para instalar puntos de carga, a la vez que está proyectado sumar entre cinco y ocho nuevos centros en la zona sur del país.
El anuncio, hecho en el marco del ciclo "Línea de Encuentro" organizado por Somos Uruguay, toma una relevancia fundamental si se considera que la venta de vehículos eléctricos viene siendo el principal motor del sector: según los datos de la Asociación del Comercio Automotor del Uruguay (ACAU), las SUV eléctricas fueron las de mayor crecimiento en 2025 con un total de ventas de 7.678 unidades frente a 1.837, representando un aumento del 336% con respecto a 2024.
Las estaciones de servicio se animan a la carga eléctrica
Con este escenario que presiona a la cadena productiva —que comienza a quedar rezagada—, el hecho de que las estaciones de servicio empiecen a analizar y explorar puntos de carga es clave, sobre todo si se pone sobre la mesa pérdidas en las ventas que ya alcanzan el 20% por el avance de los autos eléctricos. La reconversión o, al menos, la incorporación de alternativas, se hace urgente para el sector.
En esa línea desde Ancap señalaron que la incorporación de puntos de carga comienza a ser cada vez más importante, especialmente en ubicaciones con mayor flujo vehicular, según consignó Surtidores. Por ello, la elección de la zona sur del país como punto de partida adquiere mayor relevancia, en tanto concentra una mayor circulación y potencial demanda, lo que permite ensayar este tipo de desarrollos en condiciones más favorables.
Expansión del sistema eléctrico en todo el país
En paralelo, la presidenta de la Administración Nacional de Usinas y Transmisiones Eléctricas (UTE), Andrea Cabrera, explicó que este avance se apoya en un proceso más amplio de expansión del sistema eléctrico. La empresa prevé alcanzar los 500 megavatios de potencia solar instalada hacia el final del período, al tiempo que ejecuta obras de transmisión para mejorar la calidad del suministro.
Entre ellas se encuentra la construcción de un tercer corredor energético que conectará el centro y norte con el sur del país, una obra que apunta a sostener el crecimiento de nuevas demandas, incluyendo proyectos vinculados a la electrificación del transporte.