14 de enero 2025 - 14:51

¿Se podrá mantener congelado el precio del gasoil en febrero?

El gobierno resolvió mantener el valor sin cambios en enero, pero el aumento de las referencias internacionales y la fortaleza del dólar global suman presión.

La suba del precio internacional del petróleo pone presión en los valores del gasoil a nivel local.

La suba del precio internacional del petróleo pone presión en los valores del gasoil a nivel local.

Los precios del petróleo a nivel internacional continúan al alza y se mantienen cerca de máximos de cuatro meses en medio de sanciones a Rusia e incógnitas en torno a la oferta y la demanda; y, a nivel local, crece la incertidumbre de si el gasoil podrá mantenerse sin cambios también en febrero, luego de que el Poder Ejecutivo resolviera mantenerlo congelado en enero.

En medio de una nueva ola de sanciones por parte de Estados Unidos a la industria energética de Rusia, el petróleo sigue firme en los mercados de referencia que Uruguay tienen en cuenta para establecer sus propias tarifas de combustibles. Y si bien todavía faltan varios días para que cierre la ventana temporal que considera la Unidad Reguladora de Servicios de Energía y Agua (Ursea) al momento de elaborar el informe de Precios de Paridad de Importación (PPI), ya comienzan a encenderse las alarmas por el posible precio en surtidores del gasoil para el próximo mes.

Es que en enero, el Poder Ejecutivo resolvió mantener el valor sin cambios, pese a haber aumentado la nafta y el supergás. Sin embargo, el contexto internacional —al que se suma, además, un dólar fuerte que se mantiene cerca de su máximo de más de dos años— pone presión sobre los precios locales. Sobre todo, considerando que la Administración Nacional de Combustible, Alcohol y Portland (Ancap) no cuenta con una finanzas que permitan sostener el subsidio.

¿Por qué el gasoil no subió en enero?

La suba a nivel internacional ya viene dándose hace varias semanas y, ciertamente, el gasoil debería haber subido también en enero al igual que la nafta y el supergás. Sin embargo, un cambio en el Fideicomiso del Boleto (FAB) permitió al gobierno demorar el aumento sin incrementar la presión financiera en Ancap.

A diferencia de meses anteriores, el cálculo del precio del gasoil que se ofrece en surtidores al público general incluyó también una modificación en el componente de ese valor que subsidia el boleto de ómnibus a través del FAB —también conocido como fideicomiso del gasoil—; y explica el por qué la tarifa de este combustible se mantuvo sin cambios, independientemente de lo ocurrido a nivel internacional.

El fondeo de ese fideicomiso se realiza a través de la aplicación de un sobreprecio en el valor del gasoil que, hasta el año pasado era de 4,984 pesos por litro. Es decir, los consumidores pagan más caro el combustible para que las empresas de ómnibus lo paguen a menor precio y esa diferencia se traslade a modo de subsidio en el costo del boleto.

La última Rendición de Cuentas introdujo modificaciones y estableció la creación del Fideicomiso para la Movilidad Sostenible (FIMS) en reemplazo del anterior. En definitiva, el nuevo subsidio apunta a que no solo se aplique para la compra de gasoil, sino también para la incorporación de ómnibus eléctricos que permitan el recambio gradual de la flota sin que ello se vea reflejado en el valor final del boleto.

Dentro de ese rediseño, se modificó también el esquema de reintegro al precio del gasoil, el cual el Poder Ejecutivo fijó en 3 pesos por litro; por lo que la reducción fue de casi 2 pesos por litro.

Esta modificación, sin embargo, no podrá repetirse. Y, en todo caso, habrá que ver si la diferencia de precio lograda a través de la reducción del aporte al FAB —ahora FIMS— s suficiente como para compensar otro mes sin actualización en los precios del gasoil.

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