La empresa estatal UTE proyecta la expansión de la infraestructura de carga, con la instalación de 300 nuevos cargadores durante este año en una apuesta que busca generar una red de abastecimiento en el país que responda al crecimiento del parque de autos eléctricos.
UTE prevé instalar 300 nuevos cargadores para vehículos eléctricos antes de fin de año
La empresa busca ampliar la red de carga y acompañar la demanda ante el crecimiento del uso de autos eléctricos.
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UTE prevé instalar de 300 nuevos cargadores para vehículos eléctricos antes de fin de año.
El anuncio fue realizado por el vicepresidente de UTE, Roberto Bentancor, quien explicó que la empresa "está haciendo una gran inversión para apoyar ese cambio". Además detalló que este año tienen pensado "colocar unos 300 cargadores más”, al referirse a la expansión prevista para la red pública de carga.
Actualmente, el ente cuenta con más de 400 puntos de carga instalados en diferentes departamentos del país. La mayor concentración se ubica en la franja sur y en el este, especialmente en zonas donde la circulación de vehículos eléctricos es más elevada.
“Por Colonia, Montevideo y el este es donde vas a encontrar la mayor cantidad de cargadores, pero también es donde vas a encontrar la mayor cantidad de autos eléctricos”, sostuvo el jerarca.
Adaptarse a la transformación eléctrica
El crecimiento de la movilidad eléctrica se aceleró impulsado por beneficios fiscales, una mayor oferta de vehículos y el interés de particulares y empresas por alternativas de transporte con menores emisiones contaminantes y costos operativos más bajos. Ante este incremento, desde UTE remarcan que la expansión no solo es en la rentabilidad económica de los cargadores, sino en el acompañamiento de una transformación estructural del sistema de movilidad.
“No nos mueve el tema de la matriz energética y tampoco es que nos está dando una gran rentabilidad. Nosotros estamos apoyando el cambio. Colocar un cargador eléctrico no es siempre totalmente rentable”, afirmó Bentancor.
La estrategia del ente apunta a generar condiciones para que el uso de vehículos eléctricos resulte cada vez más accesible, tanto en trayectos urbanos como interdepartamentales. Además de ampliar la red pública, UTE recomienda priorizar la instalación de cargadores domiciliarios para facilitar la carga cotidiana de los vehículos y reducir la dependencia de los puntos públicos, especialmente en horarios de mayor demanda.
La expansión prevista para este año también busca fortalecer la cobertura en rutas nacionales en momentos en que la movilidad eléctrica comienza a ganar mayor presencia fuera de Montevideo y del área metropolitana.

