Los tres países destacaron “la importancia de consolidar una logística regional eficiente" y aprovechar la red portuaria en la hidrovía Paraguay-Paraná.
Uruguay analiza un puerto oceánico para mejorar la conectividad con Paraguay y Bolivia.
El gobierno avanza en la posibilidad de establecer un puerto oceánico para mejorar la conectividad logística con Paraguay y Bolivia, y así lo planteó en Asunción, durante una reunión de carácter ministerial en el marco del ámbito de cooperación Urupabol, integrado por los países.
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Como ya había adelantado el titular del Ministerio de Economía y Finanzas (MEF), Gabriel Oddone, en el Parlamento algunos meses atrás, el gobierno busca mejorar la red portuaria a través de diferentes estrategias; entre ellas, comenzar a a trabajar en la posibilidad de un puerto oceánico. Esto también había sido adelantado en setiembre, luego de que el presidente Yamandú Orsi se reuniera con sus pares de Paraguay, Santiago Peña, y Bolivia, Rodigo Paz, en paralelo a la Asamblea General de las Naciones Unidas (ONU), y allí conversaran sobre la necesidad de “adecuar su estructura a las exigencias económicas y comerciales actuales de los países miembros” y "la importancia de consolidar una logística regional eficiente mediante el aprovechamiento de la red portuaria a lo largo de la hidrovía Paraguay-Paraná ”.
De hecho, el presidente fue más específico y explicó que se había manejado “la posibilidad de reflotar la idea de un puerto de aguas profundas” en Uruguay, una idea planteada por los otros dos países para avanzar en un corredor que comenzaría en Bolivia y saldría hasta el Río de la Plata.
Con este telón de fondo, una delegación del gobierno —encabezada por la minsitra de Transporte y Obras Públicas (MTOP), Lucía Etcheverry, y la vicencanciller Valeria Csukasi— viajó la semana pasada a Asunción para participar de una reunión con representantes de las administraciones paraguaya y boliviana, en el marco de la Urupabol; un encuentro que, según informó el MTOP, “permitió acordar acciones para mejorar la conectividad entre los tres países y facilitar el acceso de su producción a los mercados internacionales”, en línea con el objetivo de "traducir la voluntad política de integración en mejoras operativas".
En ese sentido, se estableció una hoja de ruta para avanzar en el corto plazo, que incluye la preparación de estudios de factibilidad y condiciones de financiamiento para el establecimiento del puerto oceánico en Uruguay, el cual fue calificado como una "oportunidad competitiva y logística de alta relevancia para facilitar el acceso al mar de las cargas de Bolivia y Paraguay".
En concreto, los tres países acordaron trabajar en la elaboración de “un memorándum de entendimiento para la cooperación portuaria y la integración trinacional”, así como también “promover la capacitación vinculada a la hidrovía e impulsar un estudio integral de logística”. “Para Uruguay, esta agenda representa una oportunidad de fortalecer su papel como plataforma logística regional y de poner sus capacidades portuarias y de transporte multimodal al servicio de una mayor integración con Paraguay y Bolivia”, resaltó el MTOP.