Cabildo Abierto renunció al tope en las multas por exceso de velocidad

Tras recolectar rechazos en todos los frentes, la propuesta impulsada por Álvaro Perrone fue retirada del articulado de la Rendición de Cuentas.

Para multas, quedará vigente el monto de 5 unidades reajustables, es decir casi 8.000 pesos.

Cabildo Abierto desistió de su intento de instaurar un tope a las multas de tránsito por exceso de velocidad y retiró el aditivo presentado al proyecto de ley de Rendición de Cuentas, por lo que la Cámara de Diputados votó el articulado del mensaje presupuestario para la última etapa de la administración de Luis Lacalle Pou en la presidencia de Uruguay sin tener que resolver sobre el tema.

La iniciativa cabildante, impulsada mayormente por el diputado Álvaro Perrone —de manera tal que lo llevó a enfrentarse con el Ministerio de Transporte y Obras Públicas (MTOP) y el Congreso de Intendentes—, consistía en topear las multas que se cobran por exceso de velocidad en 5 Unidades Reajustables (UR), equivalentes hoy a unos 8.000 pesos.

Sin embargo, ante el rechazo generalizado de la propuesta —y un apoyo débil a nivel interno en el sector liderado por Guido Manini Ríos—, Cabildo Abierto retiró el aditivo presentado sobre la Rendición de Cuentas, a pesar de que había sido aprobado en comisión, tras una instancia de coordinación entre los legisladores oficialistas.

En ese sentido, el Frente Amplio ya había advertido que votaría en contra en sala, al igual que el Partido Independiente. Por su parte, los colorados habían determinado la libertad de acción en su bancada, mientras que los nacionalistas se mostraban divididos. En definitiva, el panorama no era alentador, por lo que la propuesta terminó siendo retirada del articulado, en medio de acusaciones de Perrone a los intendentes blancos de “presionar” a sus legisladores para evitar que su proyecto prosperara, financiando así a los intendentes frenteamplistas Carolina Cosse y Yamandú Orsi.

El Congreso de Intendentes advirtió con recurrir a la Corte

Uno de los rechazos más vehementes a la iniciativa propuesta por Álvaro Perrone fue la del Congreso de Intendentes, que consideró el proyecto como “violatorio” de la Constitución y vulnerante de las autonomías departamentales, por lo que, de ser aprobado, recurrirían a la Suprema Corte de Justicia (SCJ).

Los jefes departamentales resolvieron ayer por unanimidad rechazar la iniciativa propuesta por Cabildo Abierto, a partir de las cual las multas por exceso de velocidad pasarían a tener un valor máximo de 5 UR, cuando hoy el tope es de 15 UR.

El presidente del Congreso de Intendentes, Fernando Echeverría, se manifestó en conferencia de prensa y argumentó sobre la postura tomada. “Las Intendencias tenemos una autonomía por ley, no es por capricho”, expresó.

Sobre la negativa al proyecto, el también intendente de Flores aclaró que “capaz que en las Intendencias que tienen mayor población tiene una incidencia económica, pero en el resto no tiene incidencia económica el tema de las multas”. En el mismo sentido afirmó que “cuando uno baja el precio tan considerablemente es como promocionar las multas” y contrapuso que existen “más de 430 fallecidos y más de 25.000 lesionados en un país de 3 millones y medio de habitantes”.