Corporación Vial del Uruguay colocó ayer en el mercado mayorista su nueva emisión a través del fideicomiso FF CVU II, que este martes está disponible para el público minorista, y con el cual espera financiar el plan de obras de infraestructura correspondientes al período 2020-2024.
Corporación Vial del Uruguay colocó nueva emisión en el mercado mayorista
El fideicomiso, que cuenta con tres series, hoy estará abierto para el público minorista con una oferta de u$S 30 millones.
-
Corporación Vial del Uruguay busca u$s 200 millones con un nuevo fideicomiso
-
El gobierno invirtió u$s 242M en la doble vía de la ruta 9
Corporación Vial del Uruguay busca financiación por 200 millones de dólares.
El fideicomiso de Corporación Vial del Uruguay es por un total de 200 millones de dólares y tiene tres series: la serie I por 100 millones de dólares y con un interés anual de 3,80%, la serie II por 60 millones de dólares y 2,25% de interés, mientras que la serie III es por 40 millones de dólares con un interés del 5,70%.
El lunes, Conafin Afisa, fiduciario de la emisión, colocó en el mercado mayorista la oferta y a partir de allí surgieron los precios de corte para el tramo no competitivo de este martes.
En el caso de la Serie I en Unidades Indexadas (UI) es de 99,52, en el de la Serie II en Unidades Previsionales (UP) es de 99,22 y en el de la Serie III en dólares es de 99,52, los que corresponden a una adjudicación de una cantidad valor nominal equivalente a 498.000.000 UI (72,38% del monto de suscripción), 2.013.000.000 UP (131,57% del monto de suscripción) y u$s 15.000.000 (37,50% del monto de suscripción).
La emisión pagará intereses de forma semestral a partir de junio próximo, con un período de gracia de capital de 12 años, es decir hasta diciembre de 2035, y una amortización constante a partir de esa fecha y hasta junio de 2049.
Corporación Vial del Uruguay, actual concesionario de 3.400 kilómetros de rutas nacionales, realiza emisiones de deuda en el mercado de valores desde hace seis años, las cuales cancela con los ingresos que obtiene por la recaudación de peajes.
La compañía accedió a una ampliación de la concesión de esa infraestructura por 15 años, hasta 2051, otorgada por el Ministerio de Transporte y Obra Pública (MTOP) el año pasado, sumando nuevos 800 kilómetros de ruta.
Dejá tu comentario