El Ministerio de Transporte y Obra Pública (MTOP) informó que la cantidad de accidentes fatales bajó un 12% en 2023 a comparación del año 2022 gracias al nuevo sistema de radares y destacó a una de las rutas del país como la de menos infracciones del Uruguay.
¿Cuál fue la ruta donde se cometieron menos infracciones de tránsito?
El sistema de nuevo radares permitió detectar cuál es la vía más segura en el total del país durante 2023.
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El 2023 cerró con un 12% menos de siniestros fatales en rutas.
El Centro de Sistemas Inteligentes de Tránsito (CSIT) determinó que la ruta Interbalnearia, que atraviesa los balnearios de Maldonado y Canelones, es la que menos infracciones de tránsito ha tenido.
“Esto responde a las acciones de seguridad vial que se vienen implementando, como la instalación del intercambiador de Parque del Plata que permitió circular de forma ágil eliminando un semáforo y un radar”, afirmó el ministro del MTOP, José Luis Falero.
El gobierno construyó cuatro intercambiadores desde el trayecto de rutas que va desde Montevideo hasta Punta del Este. “Cerramos el año con un 12% menos de siniestros fatales en rutas. Son 27 vidas que salvamos como consecuencia de la obra pública”, destacó el jerarca.
Suben la velocidad máxima en tres rutas nacionales
El éxito de los radares en el tránsito permitió, anunció el Ministerio de Transporte y Obras Públicas, elevar la velocidad máxima en tramos de tres rutas con el objetivo de disminuir la siniestralidad vial y favorecer el flujo vehicular.
Los tramos en los que el gobierno decidió elevar el máximo de velocidad son: Paso Mauricio en Ruta 1 entre los kilómetros 51.278 y 51.571; Puntas de Valdez en Ruta 1 entre los kilómetros 61.178 y 61.336; Canelones en Ruta 11 a la altura del kilómetro 96.586 y Artigas en Ruta 30 entre los kilómetros 130.890 y el 132.715.
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