¿Cuánto sale asegurar un auto eléctrico en las principales ciudades del país?

Durante el año 2023, la venta de autos eléctricos se disparó un 80,92% y se espera que se triplique para fin de año.

La compra de autos eléctricos en Uruguay viene en aumento hace más de cuatro años.

La venta de autos eléctricos en el Uruguay es una tendencia que va en ascenso desde hace, aproximadamente, cuatro años, por lo que los precios de los seguros es un factor importante a tener en cuenta a la hora de adquirir uno de estos vehículos.

La tendencia de los autos eléctricos es ya un indiscutible en el sector automotor. Sin embargo, los altos valores de los seguros todavía no ha sido un tópico tratado dentro de los incentivos que han brindado desde el gobierno para impulsar aún más la compra de estos vehículos.

Entre las comodidades que ha brindado el Estado se encuentran: la ley de promoción de inversiones, que permite reducir una porción importante de los impuestos; la exoneración del Imesi, la exención del arancel externo del 23% en caso de importación y la reducción del valor de la patente a la mitad.

La diferencia de valores dentro de los departamentos

Es sabido que los precios de los seguros entre los vehículos a combustión y los eléctricos es de una gran disparidad. Sin embargo, también ocurre otro fenómeno: la diferencia de valores entre las intendencias dentro del propio Uruguay, según un informe realizado por Segurarse.

En ese sentido, Montevideo es uno de los representantes de la mayor disparidad, la cual ronda entre los $11.239 y $35.044 de diferencia entre los seguros, un 74,76% más caro.

En segundo lugar se encuentra Colonia, con una diferencia de costos que de $15.000, aproximadamente, lo que representa una disparidad del 51% entre los seguros de vehículos a combustión y eléctricos.

En tanto, en tercer lugar se encuentra Punta del Este con costos muchos más baratos y una diferencia entre seguros de $6.000, un 22,57% en comparación.

El parque automotor eléctrico se triplicaría para fin de año

Durante el primer trimestre del año, las ventas a nivel mundial de autos eléctricos aumentaron un 25% interanual durante el primer trimestre de este año, mientras que en Uruguay en 2023 sus ventas se dispararon en un 80,92%.

Teniendo esto como premisa, durante la Expo Uruguay Sostenible que tuvo a comienzos del mes pasado en el ANTEL Arena, la presidente de la Administración Nacional de Usinas y Transmisiones Eléctricas (UTE), Silvia Emaldi, comentó durante una exposición compartida con el presidente de Ancap, Alejandro Stipanicic, que el parque automotor eléctrico se triplicaría para fin de año.

"La realidad es que la oferta aumentó un 54 por ciento y hay más marcas presentes. Los especialistas de la Cámara Automotriz indican que este año Uruguay va a llegar a tener 9 mil vehículos eléctricos”, explicó la jerarca.

Por su parte, a comienzos de mayo, el director de Energía Eléctrica del Ministerio de Industria, Energía y Minería (MIEM), Christian Nieves, aseguró que desde el año 2020 a la fecha, la venta de autos eléctricos se quintuplicó, a su vez, comentó que el país cuenta con más de 7.000 híbridos enchufables, a los cuales se siguen incorporando camiones y ómnibus eléctricos.

De esta manera, Uruguay, al igual que Costa Rica, se convirtió en uno de los países con mayor penetración en la venta de autos eléctricos de América Latina. En ese sentido, el gerente general de la Asociación del Comercio Automotor (ACAU), Ignacio Paz, resaltó que ambos países lograron posicionarse a partir de sus características.