El mercado de autos eléctricos en Uruguay ya comienza a tener las primeras modificaciones tras el desembarco de Tesla en el país con precios más competitivos, y una marca líder anunció recortes en los valores de sus vehículos de hasta 5.000 dólares.
La llegada de la compañía de Elon Musk llevó a que la marca de origen chino presentara una lista de valores más bajos para la nueva etapa del mercado uruguayo.
El mercado de autos eléctricos en Uruguay ya comienza a tener las primeras modificaciones tras el desembarco de Tesla en el país con precios más competitivos, y una marca líder anunció recortes en los valores de sus vehículos de hasta 5.000 dólares.
El contenido al que quiere acceder es exclusivo para suscriptores.
La marca china BYD, que lidera actualmente la venta de autos eléctricos en Uruguay, decidió responder al desafío lanzado por Tesla a su llegada al país con precios más competitivos que los locales, con una apuesta propia: presentó nuevos vehículos de su línea EV, 100% eléctrica, apenas días después del lanzamiento de la empresa de Elon Musk, y con descuentos explícitos en los valores.
Con los viejos precios tachados, los nuevos valores de venta para seis versiones de sus modelos Seagull, Yuan Pro, Yuan Plus y Song Plus aparece como una respuesta directa al escenario más competitivo que planteó Tesla de entrada; así como una declaración pública de que la marca china pretende seguir siendo líder en el mercado uruguayo.
De este modo, las rebajas llegan a ser de casi el 14% y de hasta 5.000 dólares, según la nueva lista de precios "Modelo 2027", en pleno reacomodo del mercado eléctrico tras el ingreso de un competidor de peso mundial.
Según el nuevo tarifario, el Seagull GL pasó de 19.990 dólares a 18.990 dólares (-5%); el Seagull GS, de 21.990 a 20.990 dólares (-4,5%); y el Seagull Surf, de 23.990 a 22.990 dólares (-4,2%). Asimismo, el Yuan Pro EV GSX, cuyo precio original era de 30.990 dólares, podrá adquirirse a 29.990 (-3,2%); el Yuan Plus Luxury, que costaba 36.990 dólares saldrá 31.990 dólares (-13,5%); y el Song Plus EV, que valía 46.990 dólares, podrá comprarse a 41.990 dólares (-10,6%).
Estos últimos dos modelos son lo que presentan las rebajas más agresivas en sus precios, por encima de los dos dígitos, y un recorte de hasta 5.000 dólares en su precio de lista final.
La llegada de Tesla a Uruguay con sus versiones Model 3 y Model Y causó revuelo y una importante cantidad de ventas ya desde el primer día en el mercado —con 200 unidades comerciadas tan solo el primer día de operaciones.
Los valores anunciados para estos modelos ya permitían inferir un impacto en el mercado eléctrico local, con el Model 3 estándar con un precio base de 32.990 dólares, la versión Premium a 37.990 dólares y la Performance a 49.990 dólares; y el Model Y cotizado a 36.490 dólares en su versión Rear-Wheel Drive, y a 41.490 dólares en la Long Range Rear-Wheel Drive.
Con estos valores, muy por debajo de los que existían hasta ahora en el mercado local, Tesla prometió sumar competitividad a un segmento medio a nivel de precios con alta gama tecnológica desde el principio. Por lo que la modificación de la lista de valores de BYD no puede leerse de forma independiente a esta irrupción en la oferta local.
De todos modos, el gerente de la Asociación del Comercio Automotor del Uruguay (ACAU), Ignacio Paz, evitó hacer valoraciones sobre estrategias comerciales de empresas particulares y señaló que responden a decisiones de cada fabricante; aunque reconoció, en diálogo con Canal 4, que la mayor competencia puede modificar los valores de los vehículos y acelerar la evolución del mercado.