El Supra espera que el conflicto en TCP pueda resolverse entre lunes y martes; si no hay avances, podría activar una nueva medida nacional.
El Puerto de Montevideo retoma la actividad en medio de las negociaciones tripartitas.
La operativa del Puerto de Montevideo se retoma tras la asamblea general del sindicato portuario de este jueves y se abre un compás de espera hasta comienzos de la próxima semana para intentar cerrar el conflicto en Terminal Cuenca del Plata (TCP), aunque los trabajadores dejaron votada la posibilidad de realizar un paro nacional de 48 horas si no hay avances.
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La definición del Sindicato Único Portuario y Ramas Afines (Supra) se produce después de que el Ministerio de Trabajo y Seguridad Social (MTSS) presentara el miércoles una nueva propuesta de acercamiento a los trabajadores y a la empresa, en un intento por alcanzar un acuerdo sobre el convenio colectivo que mantiene enfrentadas a las partes desde hace meses.
El gremio resolvió dar margen a las negociaciones para que la propuesta pueda concretarse y el conflicto quede resuelto entre el lunes y el martes, mientras mantiene como principal reclamo que el Poder Ejecutivo deje sin efecto el régimen de servicios mínimos establecido para TCP.
“Acá lo que se termina de resolver fue el apoyo solidario a los trabajadores y trabajadoras de TCP, poner en contexto que esta propuesta de acercamiento del Ministerio de Trabajo se pueda efectivizar y terminar de resolver el lunes, martes a más tardar”, señaló Álvaro Reinaldo, dirigente del sindicato de TCP.
El sindicalista advirtió que, si el Ejecutivo mantiene la resolución vigente, “quedó votada acá la posibilidad de efectivizar un paro de 48 horas a nivel nacional”. De esta manera, la próxima semana aparece como una instancia decisiva tanto para la negociación del nuevo convenio como para evitar una nueva afectación de la actividad portuaria.
La propuesta presentada por el MTSS permanece abierta a modificaciones de ambas partes. Reinaldo consideró que el planteo debe discutirse y mejorarse, aunque reconoció que “sí puede ser la solución” al conflicto. El foco del sindicato está puesto en alcanzar un acuerdo que garantice estabilidad laboral y jornales asegurados.
El dirigente sostuvo que, si el convenio colectivo logra cerrarse entre lunes y martes, el sindicato exigirá que los servicios mínimos sean levantados automáticamente. En caso contrario, y si la resolución continúa vigente, el Supra mantiene la posibilidad de activar el paro nacional de 48 horas aprobado por la asamblea.
El compás de espera en las medidas no implica un cambio de posición sobre la resolución del Ejecutivo. El sindicato portuario mantiene un “rechazo profundo” al régimen de servicios mínimos y considera que la decisión fue “excesiva” e “innecesaria”.
El gobierno estableció el régimen el 11 de setiembre ante las sucesivas medidas gremiales en TCP, obligando a garantizar determinadas operaciones aun durante los paros. La decisión provocó el rechazo del Supra y derivó, entre otras medidas, en el paro nacional portuario de 24 horas realizado el lunes.
Ahora, además de mantener abierta la posibilidad de nuevas medidas, el gremio anticipó que buscará impugnar la resolución por la vía administrativa. “Vamos a recurrir de forma administrativa a nivel local, primero, y en caso de ser necesario, recurrir a la Organización Internacional del Trabajo (OIT)”, adelantó Reinaldo.
Así, la actividad portuaria ingresa en una tregua condicionada por el resultado de las próximas negociaciones: el sindicato apuesta a que el convenio pueda cerrarse a comienzos de la semana próxima, pero mantiene preparada una medida de 48 horas si el conflicto continúa y el Ejecutivo sostiene los servicios mínimos.