La actividad en el Puerto de Montevideo está restringida tras un nuevo paro del Sindicato Único Portuario y Ramas Afines (Supra), decidido contra la medida del gobierno de decretar servicios mínimos ante las recurrentes huelgas que afectan el movimiento de contenedores y ponen en jaque al comercio exterior.
El Supra lleva adelante la medida desde las 8 en Montevideo y en Nueva Palmira, mientras que desde las 10 realizará asambleas para discutir la última propuesta del Poder Ejecutivo para intentar mediar entre los trabajadores y Terminal Cuenca del Plata (TCP).
La restricción de la operativa comenzó a volverse cada vez más habitual en los últimos meses, al punto que, desde junio, la actividad estuvo afectada en uno de cada tres días, de acuerdo a un cálculo de la Unión de Exportadores del Uruguay (UEU).
Ante este escenario, que compromete la reputación internacional de Uruguay y derivó en que cada vez más navieras omitan el puerto, afectando las exportaciones e importaciones, el Ejecutivo diseñó una nueva iniciativa para intentar mediar entre Katoen Natie y Supra.
En qué consiste la propuesta para destrabar el conflicto en el Puerto de Montevideo
En el marco de una negociación que lleva ya más de cinco meses, el Ministerio de Trabajo y Seguridad Social (MTSS) presentó este miércoles una propuesta para intentar conciliar a la empresa con los reclamos sindicales y garantizar la operativa de TCP.
En el documento, se busca llevar de 20 a 21 los jornales asegurados a partir de mayo del año próximo, lejos del pedido de 25 que realiza el Supra y cerca de la oferta empresarial que tuvo lugar hace casi un mes.
En cuanto a la partida extraordinaria que solicita Supra al firmar el convenio, el MTSS decide fijar “un punto medio” entre los 50.000 pesos que reclaman los trabajadores y los 27.500 pesos que propuso Katoen Natie.
Finalmente, llamó a crear “una partida diferencial excepcional”, que tenga un carácter compensatorio para aquellos sectores que realizaron mayores tareas fuera del marco previsto en el convenio colectivo vigente.