La Intendencia de Montevideo perdió u$s 4,6M en reempadronamientos en diez meses

El intendente de la capital se reunió en la Junta Departamental y aseguró que hay una distorsión en los precios de los seguros de autos.

La Intendencia de Montevideo perdió 4,6 millones de dólares en reempadronamientos. 

Foto: Intendencia de Maldonado

La Intendencia de Montevideo (IMM) perdió un total de 9.000 reempadronamientos durante el año pasado, de los cuales el 40% fue destinado hacia Canelones; una realidad que, según el intendente, Mauricio Zunino, se debe a los altos costos en los seguros de los automóviles.

El jefe departamental y el director de Recursos Financieros de la IMM, Enrique Barrenechea, se reunió en la Junta Departamental y expresaron que los costos de los reempadronamientos de los vehículos son muy caros en la capital del país, y es una de las razones por las cuales los ciudadanos deciden virar hacia otras intendencias.

"No hay incentivos para los reempadronamientos de autos en la capital. Sí los hay incentivos para otros departamentos. Esas distorsiones son generadas por un agente del gobierno, en este caso, el Banco de Seguros del Estado, que es el que marca las pautas. Y si marca las pautas contra Montevideo, hay un encarecimiento de los reempadronamientos en la capital", lamentó el intendente.

En tanto, el director de Recursos Financieros también opinó que dentro del Sistema Único de Ingresos Vehiculares (Sucive) existen desventajas por los valores de los seguros. "Todo el mundo lo sabe. En el interior, el mismo auto vale bastante menos. Está lleno de autos empadronados en el interior de personas que viven y circulan en Montevideo", aseguró Barrenechea.

Acorde al informe, los empadronamientos entre enero y setiembre del año pasado, sufrieron una baja total de 9.036 vehículos, siendo 3.911 los rematriculados en Canelones, representando un 40% de ese monto. Esto se traduce en una pérdida de 189 millones de pesos (unos 4,6 millones de dólares) tan solo en 10 meses. Mientras, Canelones ganó 75 millones de pesos (1,8 millones de dólares) durante los mismos meses.

¿Cómo es el pago de patentes de lo que queda del 2025?

A finales del año pasado, el Congreso de Intendentes aprobó los montos a pagar en concepto de patentes y el Sistema Único de Cobros de Ingresos Vehiculares (Sucive) presentó el cronograma de pagos de 2025.

Pasado el vencimiento de enero, quedan por llegar el del 20 de este mes, el 20 de mayo, el 21 de julio, el 22 de setiembre y el 20 de noviembre.

Respecto a los precios de las patentes, el Sucive informó que el sistema tributario será el mismo que el del año pasado, por lo que los dueños de vehículos cero kilómetro deberán pagar el 5% del valor del mercado actualizado por la tabla de precios de Autodata, menos el IVA.

En tanto, los que tengan vehículos empadronados desde 1992, lo que corresponde es 4,5% del valor del mercado menos el IVA. Asimismo, los autos y camionetas anteriores a 1975 no pagan patente.

Por su parte, los que están empadronados entre 1976 y 1980 tienen un valor fijo de 2.804 pesos; para los patentados entre 1981 y 1985 el precio es de 4.206 pesos; y para los inscriptos en el período de 1986 a 1991, el valor es de 8.412 pesos.

“Ningún vehículo modelo 1992 o posterior tributará menos que el valor vigente para la banda 1986/1991” reza el acta del Congreso de Intendentes sobre el tema.

En el caso de los vehículos eléctricos, el impuesto es del 2,25% del valor de mercado. De ser cero kilómetro, no tienen IVA.