26 de enero 2025 - 09:24

La Sociedad Uruguaya de Aviación será la nueva aerolínea de bandera

La presentación de los detalles operativos se dará durante el evento que tendrá lugar en el Aeropuerto Internacional de Carrasco.

La Sociedad Uruguaya de Aviación será la nueva aerolínea de bandera del país, la cual contará con capitales privados. 

La Sociedad Uruguaya de Aviación será la nueva aerolínea de bandera del país, la cual contará con capitales privados. 

Foto: Pexels

La Sociedad Uruguaya de Aviación (SUA) será la nueva aerolínea de bandera del país, el evento de presentación tendrá lugar este lunes en el Aeropuerto Internacional de Carrasco donde se brindarán los detalles operativos, como las rutas que aún no están definidas, de cara a finales de este año.

Hasta el momento, se sabe que la empresa, que cuenta con capitales privados de Arabia Saudita, operará con aviones Airbus A220-300 debido a que mantienen un acuerdo de alquiler con la aerolínea letona AirBaltic.

Por otro lado, se espera que SAU tenga un total de seis aeronaves, las cuales se irían integrando gradualmente en los próximos 18 meses. En tanto, se espera que a mediano plazo la flota se logre ampliar a diez aeronaves.

Más detalles

Desde la firma, a cargo del comandante Antonio Rama, quien encabezó entre 2002 y 2005 los destinos de la empresa aérea UAir, destacaron además el “sólido y contrastado plan de negocios, respaldado por amplios recursos financieros, destinados a mejorar significativamente la conectividad de Uruguay con la región y el mundo”.

Asimismo, aunque todavía no se definieron rutas específicas, el objetivo de la empresa no es solamente el transporte de pasajeros sino que tiene otros dos negocios en la mira, según había adelantando Ámbito al acceder al comunicado oficial entregado hace un año al gobierno.

El primero de ellos, corresponde a la instalación de un centro de mantenimiento y operaciones de los Airbus A220 en el país y la región, mientras que el segundo refiere a la instalación del primer simulador categoría D full flight para entrenamiento de pilotos de la región para los próximos cinco años.

Desde la firma advirtieron que las operaciones podrían generar 300 empleos directos de alta calificación, así como otros 1.500 puestos de trabajo de manera indirecta, “contribuyendo así a revertir el fenómeno de fuga de profesionales de la industria aeronáutica”, destacaron en la misiva publicado en enero de 2024.

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