Las ventas de vehículos eléctricos a batería (BEV) superaron por primera vez a las de los modelos nafteros durante mayo de este año, lo que consolida la tendencia que se venía reflejando en los últimos meses y da una señal clara de que cada vez son más los que eligen la movilidad eléctrica en el país.
Las ventas de autos eléctricos marcaron un récord y superaron por primera vez a los nafteros
El segmento creció 23% respecto a abril y se vendieron 2,7 veces más unidades que un año atrás, mientras los vehículos a combustión retrocedieron al 37%.
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Las ventas de autos eléctricos marcaron un récord y superaron por primera vez a los nafteros.
Los datos elaborados por SEG Ingeniería en base a información de la Asociación del Comercio Automotor del Uruguay (ACAU) muestran que durante mayo se comercializaron 2.671 vehículos eléctricos a batería dentro del segmento de vehículos livianos, integrado por automóviles, SUV y utilitarios. Esta cifra representa el 43% de las ventas de vehículos y marca un crecimiento de 2,7 veces respecto al mismo mes de 2025. Además, las ventas de eléctricos fueron 23% superiores a las registradas en abril, confirmando la expansión del sector.
En tanto, los vehículos nafteros alcanzaron 2.274 unidades, el 37% del mercado, con una caída de 36% en la comparación interanual y de 22% frente al mes anterior. El resto del mercado estuvo compuesto por vehículos híbridos, que sumaron 923 unidades y representaron el 15% de las ventas, mientras que los modelos diésel alcanzaron 301 unidades, con una participación del 5%.
A comienzos de 2023, los vehículos eléctricos tenían una presencia muy menor en el mercado uruguayo, pero desde entonces registraron un crecimiento que se aceleró durante 2025 y 2026. Este avance permitió que en el último registro, sobre las ventas de mayo, los BEV superaran por primera vez a los nafteros.
Estabilidad en la venta de vehículos
A nivel general, el mercado automotor se mantuvo estable. Según informó ACAU, en mayo se comercializaron 6.495 vehículos entre todas las categorías, apenas 11 unidades más que en abril, cuando se habían vendido 6.484.
Dentro de ese total, el segmento de automóviles fue el principal impulsor con ventas que pasaron de 2.035 unidades en abril a 2.560 en mayo, lo que significó un aumento de 525 vehículos en un solo mes. Por el contrario, los SUV retrocedieron de 2.605 a 2.273 unidades, mientras que los utilitarios disminuyeron de 1.523 a 1.336.
Los minibuses crecieron de 21 a 29 unidades, los camiones bajaron de 297 a 289 y los ómnibus pasaron de tres a ocho unidades comercializadas.
Mientras el desempeño de mayo confirma que la electrificación del parque automotor continúa ganando terreno, la discusión por la revisión de los incentivos fiscales para impulsar su expansión se reactiva con defensores que consideran que aún son necesarios los beneficios y detractores del mercado automotor que aseguran que los incentivos van en detrimento de otros sectores. En tanto, el gobierno analiza distintas alternativas para acompañar la transición energética sin afectar la competitividad.
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