El parque automotor de Montevideo registró un aumento en los últimos cinco años y superó las 727.000 unidades empadronadas, con un crecimiento de más de 100.000 vehículos impulsado principalmente por el avance de las motos y, en menor medida, por la suba sostenida de autos y camionetas.
El número de vehículos empadronados creció de forma constante y refleja una tendencia que combina cambios en la movilidad y el acceso al crédito. Según datos oficiales de la Intendencia de Montevideo, al 28 de febrero de 2026 el total asciende a 727.527 unidades, frente a las 626.940 registradas en 2021, lo que implica un incremento de 100.643 vehículos en apenas cinco años.
El crecimiento no fue homogéneo entre las distintas categorías. Las motos lideraron el aumento en términos absolutos, consolidándose como el segmento de mayor dinamismo dentro del parque vehicular. En ese período, pasaron de 220.786 a 271.530 unidades, lo que representa una suba de 50.744 vehículos. Este fenómeno suele asociarse a menores costos de adquisición y mantenimiento, así como a su practicidad para desplazarse en entornos urbanos congestionados.
Más autos, camionetas y camiones
Por su parte, los autos y camionetas también mostraron una expansión significativa. En conjunto, sumaron 46.248 unidades, al pasar de 375.012 en 2021 a 421.260 en 2026. Este crecimiento acompaña la recuperación de la actividad económica en determinados períodos y una mayor disponibilidad de financiamiento, aunque también plantea desafíos en términos de tránsito, infraestructura y estacionamiento.
En categorías de menor peso relativo, los camiones registraron un incremento de 2.431 unidades, alcanzando las 19.557, mientras que las zorras y remolques crecieron en 1.192 unidades, hasta totalizar 15.169. En contraste, la categoría “otros” fue la única que mostró una caída, pasando de 39 a 11 vehículos.
La reforma ante el aumento del parque automotor
Ante el aumento del parque automotor en la Ciudad, el gobierno planea una reforma del transporte metropolitano que contempla la construcción de dos corredores exclusivos para ómnibus articulados eléctricos de alta capacidad, los llamados BRT, de 220 pasajeros, que confluirían en Tres Cruces para luego tomar 18 de Julio hasta Plaza Independencia. Un corredor iría por Avenida Italia y Giannattasio hasta El Pinar, y el otro por 8 de Octubre y Camino Maldonado hasta Zonamérica. El proyecto promete reducir los tiempos de viaje entre 25 y 30 minutos para los habitantes del área metropolitana, que incluye a más de 600.000 personas en Canelones. Las obras comenzarían el año próximo.
El aumento del parque automotor en Montevideo se inscribe en un contexto más amplio a nivel país. En Uruguay hay alrededor de 3.000.000 de vehículos registrados, de los cuales cerca de 1.400.000 corresponden a autos y camionetas, 85.345 a camiones, 96.584 a maquinaria de mediano y gran porte, y aproximadamente 1.500.000 son motos. Sin embargo, se estima que solo unas 500.000 motos circulan efectivamente.
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