La venta de autos eléctricos aumentó un 24% durante 2025 y la Unión de Vendedores de Nafta (Unvenu) expuso su preocupación ante el impacto en la comercialización de combustibles, como así también en un posible efecto en el empleo.
El crecimiento de los autos eléctricos preocupa al sector de combustibles que alerta por posible impacto en el empleo
La Unión de Vendedores de Nafta aseguró que el impacto en la comercialización de combustibles será cada vez mayor.
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Uruguay lidera el ranking de mayor venta de autos eléctricos en América Latina
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El sector de combustibles se preocupa por posible efecto en empleo por el aumento de autos eléctricos.
“Vamos a cerrar con un 24% de los autos nuevos vendidos que son eléctricos; es un número muy alto para el sector que represento. El año que viene puede ser un 40% o más”, afirmó el presidente de Unvenu, Federico De Castro, en diálogo con Telenoche.
Aunque el dirigente admitió que el aumento de ventas de autos eléctricos no afectó directamente la venta de combustibles a nivel país, sí lo hizo en Montevideo y zonas costeras. Acorde al presidente de la agrupación, una baja sostenida de clientes en las estaciones de servicio podría afectar directamente a trabajadores, empresarios y comerciantes.
Respecto a una posible solución al problema, De Castro adelantó que desde la Unvenu ya están analizando posibles alternativas. “Estamos en conversación con UTE y con el Poder Ejecutivo para instalar cargadores en las estaciones y acompañar este proceso”, aseguró su presidente.
Uruguay lidera el ranking de mayor venta de autos eléctricos en América Latina
Un informe del Observatorio Latinoamericano de Cero Emisiones (ZEMO) establece que en América Latina, las ventas de autos eléctricos aumentaron un 55% interanual durante el tercer trimestre del año, mientras que Uruguay sigue liderando en el porcentaje de ese total de ventas, seguido muy por detrás por Costa Rica.
De acuerdo a la publicación, Uruguay es el líder indiscutido de la región con el 27,97% respecto a la penetración del mercado, seguido por Costa Rica, que cuenta con el 16,26%. Ambos países representan una cuota de mercado 100 veces superior a la de mercados más rezagados como Argentina y El Salvador. En tanto el país vecino, sigue siendo el único mercado mediano sin una electrificación significativa.
Por su parte, respecto al tamaño de los mercados, Brasil y México lideran la región en relación a la cantidad total de ventas de estos vehículos, aunque por detrás le siguen Colombia, Uruguay y Costa Rica.
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