Nuevo paro en el Puerto de Montevideo frena la principal terminal de contenedores

Katoen Natie dio por cerrada su oferta salarial y el gremio portuario respondió con una nueva medida de fuerza.

El sindicato portuario volvió a detener las actividades en TCP tras no llegar a un acuerdo por la propuesta final presentada por Katoen Natie.

La Terminal Cuenca del Plata (TCP) informó este miércoles a través de un comunicado que el Sindicato TCP-Nelsury resolvió un nuevo paro de actividades, en el marco del prolongado conflicto laboral que atraviesa la principal terminal de contenedores del puerto de Montevideo.

Según explicó la empresa, las actividades se detendrán desde las 19:30 horas de hoy y se retomarán mañana, jueves 3 de setiembre, a las 07:00 horas, aunque el propio sindicato advirtió que esos horarios podrían modificarse o las medidas extenderse.

Según el comunicado de TCP, la negociación se desarrolla desde el vencimiento del convenio colectivo anterior, ocurrido el 31 de mayo. Desde entonces, la empresa, operada por la multinacional belga Katoen Natie, y el sindicato, que integra el Sindicato Único Portuario y Ramas Afines (SUPRA), mantuvieron numerosas reuniones bipartitas y tripartitas, estas últimas con participación del Ministerio de Trabajo y Seguridad Social (MTSS), mientras la operativa portuaria se vio afectada en reiteradas oportunidades por medidas sindicales.

TCP sostuvo que recientemente presentó una propuesta de convenio cuyos avances fueron valorados por la propia asamblea de trabajadores. Ante siete puntos adicionales planteados por el sindicato, la empresa dijo haber incorporado nuevas mejoras en tres de ellos, dejando la propuesta formulada "en términos definitivos". Pese a esos ajustes, el sindicato resolvió retomar las medidas de fuerza. La empresa rechazó en su comunicado las versiones que le atribuyen "falta de buena fe o una negativa a negociar", por considerarlas contrarias al desarrollo efectivo del proceso de negociación.

Un conflicto que ya acumula decenas de jornadas de paro en el año

Este nuevo episodio se suma a una seguidilla de medidas sindicales que, según relevamientos de prensa, hicieron que el puerto de Montevideo acumule más de dos decenas de jornadas sin atención plena a buques y camiones en lo que va de 2026. Entre los reclamos que sostiene el sindicato figura la incorporación de la reducción de la jornada laboral sin pérdida salarial, un planteo que reabrió la negociación después de un acuerdo parcial alcanzado en julio y que había generado expectativas de una resolución más rápida del conflicto.

La reiteración de los paros llevó en las últimas semanas a que legisladores de la oposición solicitaran la comparecencia urgente ante el Parlamento del ministro de Economía y Finanzas, Gabriel Oddone, y de la ministra de Transporte y Obras Públicas, Lucía Etcheverry, en el marco de la preocupación por el impacto de las paralizaciones sobre la operativa de comercio exterior del país.

TCP informó que comunicará de inmediato cualquier novedad que afecte las operaciones o la atención de camiones, y habilitó a los usuarios la posibilidad de verificar en tiempo real el estado del Acceso A de la terminal a través de una cámara disponible en su sitio web.