Un candidato a intendente por el Partido Nacional propone la construcción de un puerto en Atlántida

Alfonso Lereté postuló un paquete de medidas donde se propone la creación de un puerto en la ciudad costera.

El candidato nacionalista propuso la creación de un puerto marítimo en Atlántida. 

El candidato blanco por la intendencia de Canelones, Alfonso Lereté, postuló un paquete de medidas donde se incluye la construcción de un puerto en la ciudad costera de Atlántida.

De esta manera, el candidato presentó una cantidad de medidas por las que pretende ser intendente de Canelones. Entre las propuestas de Lereté se encuentran: "un shock vial, creación grupo de trabajo nacional para el saneamiento y aplicación ley de vagancia y de faltas, y la construcción de un puerto marítimo en el balneario Atlántida”.

Por otro lado, propuesto implementar la ley de vagancia en todo el departamento, respecto a la seguridad, mientras que el plan de saneamiento tendría una segunda etapa en la que se incluya Atlántida, Parque del Plata y Las Toscas.

El nuevo gobierno pone en ojo el Puerto de Montevideo

La flamante ministra de Transporte y Obras Públicas, Lucía Etcheverry, aseguró que el gobierno analizará

Al ser consultada en rueda de prensa, la designada titular del MTOP señaló que “el país respeta los contratos y particularmente el equipo que lidera Yamandú Orsi está apegado a la ley”, pero admitió que “hay algunos aspectos que admiten poder revisarse”.

Sobre esos cambios, afirmó que las eventuales modificaciones “no implican la totalidad del acuerdo, sino algunos componentes” y destacó que “mantener ámbitos de diálogo va a ser el horizonte de esta gestión y a eso aspiramos con la empresa”.

Puntualmente, Etcheverry afirmó que Katoen Natie “tiene obras e inversiones que hacer con determinados plazos, que han sido reprogramadas” y agregó que asesores jurídicos del FA aludieron a “cuestiones vinculadas al reglamento de atraque”, que deberían ser conversadas.

“algunos aspectos que admiten poder revisarse” en el acuerdo con Katoen Natie para la concesión de la Terminal Cuenca del Plata (TCP) del Puerto de Montevideo hasta 2081.

Etcheverry aclaró que la administración del Frente Amplio (FA) apostará a “mantener ámbitos de diálogo”, pero puso foco en las inversiones en obras de la multinacional belga en el puerto y también en el reglamento de atraque.