Ancap continúa con la reparación de la boya petrolera de José Ignacio y la producción continúa interrumpida en la refinería La Teja, de manera que la empresa estatal debe continuar las importaciones de crudo.
La refinería continúa parada y la empresa procede a la importación de combustibles, tras la falta detectada el 3 de este mes.
La refinería La Teja de Ancap sigue parada por reparaciones en una boya.
Ancap continúa con la reparación de la boya petrolera de José Ignacio y la producción continúa interrumpida en la refinería La Teja, de manera que la empresa estatal debe continuar las importaciones de crudo.
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La falla fue detectada el domingo 3 de este mes y desde la petrolera señalaron horas atrás que las tareas de reparación deberán continuar debido a que se requieren “ajustes adicionales para garantizar su plena efectividad”, lo que motiva cuestionamientos desde la oposición por las eventuales pérdidas económicas.
Mediante un comunicado, Ancap informó que tras una primera reparación realizada por personal técnico con recursos nacionales, se realizaron pruebas para determinar la efectividad del trabajo y, al realizarse la prueba de presión, previa a la descarga se detectó una mínima presencia de producto que fue rápidamente absorbida.
“Esto indica que el desperfecto persiste y por tanto, no se puede proceder con la descarga de crudo de manera segura”, sentenciaron desde la compañía que conduce Cecilia San Román.
Ante esta situación, impulsarán la llegada de técnicos extranjeros que se sumen a trabajar en “una nueva fase” de la reparación, que asegure que la boya quede totalmente operativa. “Durante este tiempo el sistema de la boya quedará nuevamente cargada con agua”, advirtieron.
La situación genera cierta preocupación en cuanto a la refinería, que viene recuperándose luego de la extensa parada técnica de 2023-2024 y a lo que se suma el gasto adicional de la importación de crudo ya refinado para la distribución.
El freno a la producción en La Teja se da después de una nueva decisión sobre los precios de los combustibles, en el que el gobierno dispuso una leve baja en los valores la nafta y un incremento en los del gasoil y del supergás, algo que fue cuestionado desde algunos sectores productivos.
El productor y expresidente de la Asociación de Cultivadores de Arroz (ACA), Alfredo Lago, cuestionó a través de X ese movimiento al señalar que es “siempre amigable para Ancap” y atribuyó como argumento detrás de la suba a que es “culpa de la rotura de la boya” y sostuvo que “si van a comprar refinado, lo harán más barato y nunca más caro para que justifique la suba”.
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