¿Cómo avanzan las negociaciones por la adquisición de las patrullas oceánicas?

La ministra de Defensa Nacional, Sandra Lazo, anticipó que continúan las gestiones por lo construido con Cardama, mientras siguen las charlas en otros frentes.

Uruguay sigue en búsqueda de las OPV tras la rescisión con Cardama.

Captura: @MDN_Uruguay

Después de la rescisión del contrato con Cardama, el gobierno avanza en la adquisición de patrullas oceánicas (OPV) y analiza cómo retirar los materiales construidos en el astillero español, aunque por el momento no se pone plazos.

A la vez, en momentos donde surgió la posibilidad de que Reino Unido done tres OPV, sobre las cuales la Armada advirtió que no cumplen los requisitos, la ministra de Defensa Nacional, Sandra Lazo, descartó que esa sea la estrategia oficial y anticipó que la mira está puesta en “una compra de Estado a Estado”, pero sin mencionar con qué país.

Al ser consultada por el retiro de los materiales de las OPV en el astillero de Cardama, Lazo puso en duda los avances y explicó que “el empresario que querrá seguir trabajando”, supeditando la situación a “ver efectivamente si la inversión que se hizo se condice con lo que tenemos allí”. La jerarca precisó que el gobierno evalúa diferentes opciones “en función de posibilidades que pueda haber en el propio territorio de España” y admitió que “es una opción otro astillero”, aunque sin brindar mayores precisiones.

Con respecto a los rumores de donaciones, aclaró que esa no es la estrategia. “Estamos trabajando seriamente en la adquisición y lo hacemos en conjunto con la visión técnica de la Armada y apostando a una compra de Estado a Estado”, puntualizó, aclarando que “tal vez haya donaciones”, pero serían adicionales a las compras.

Las opciones que se abren después de Cardama

El camino que inició el gobierno de Yamandú Orsi con la rescisión del contrato con Cardama abre el juego a iniciar nuevas negociaciones por las patrullas oceánicas y la administración está apuntando a llegar a un acuerdo entre países. El propio Orsi sostuvo meses atrás en conferencia de prensa que contaban con diversas ofertas de países como Argentina, Colombia, Corea del Sur, Francia, India y España. Incluso, mencionó la posibilidad de soluciones provisorias como lanchas rápidas, posiblemente proveniente de Estados Unidos.

En tanto, Reino Unido sumó en las últimas horas la posibilidad de avanzar con una donación de tres patrulleros de altura clase River Batch 1, los HMS Tyne, Severn y Mersey, valuados por un total de 60 millones de dólares, aunque la Armada advirtió que no cuentan con hangar ni plataforma para operar helicópteros embarcados, un requisito clave.

A su vez, en momentos donde Uruguay busca consolidar su relación con China, no se puede descartar un acuerdo con el gigante asiático. Vale recordar que, en la previa a la elección de Cardama, la firma China Shipbuilding Trade (CSTC) cuestionó el proceso de licitación al considerar que había sido la única empresa calificada para ganarlo, motivo por el cual emitió una carta en queja a la Comisión de Defensa del Senado, considerando que hubo “ofertas y cotizaciones por fuera del proceso”.

En aquel entonces, trascendió que el gobierno de EEUU, entonces presidido por Joe Biden, ejerció presión a la administración de Luis Lacalle Pou y el Ministerio de Defensa Nacional (MDN) conducido por Javier García por considerar que la compra de material bélico a China excedía la relación comercial basada en la exportación de materias primas.