28 de abril 2026 - 10:28

El petróleo sube más de 4% y supera los u$s 110 mientras Emiratos Árabes Unidos se abre de la OPEP

El freno de las negociaciones entre Irán y Estados Unidos, sumado a las restricciones en el estrecho de Ormuz, elevan el riesgo sobre el suministro global.

El petróleo sube más de 4% y supera los 110 dólares por la guerra en Medio Oriente.

El petróleo sube más de 4% y supera los 110 dólares por la guerra en Medio Oriente.

Los precios del petróleo subieron un 4% este martes, extendiendo las ganancias de la sesión anterior, ya que los esfuerzos para poner fin a la guerra con Irán parecían haberse estancado, con el crucial estrecho de Ormuz todavía mayormente cerrado, privando a los mercados de un suministro energético clave de Medio Oriente.

Los futuros del crudo Brent, de referencia para el mercado uruguayo, para junio subieron 3,93 dólares, o un 3,63%, hasta los 112,16 dólares por barril, tras haber ganado un 2,8% para cerrar la sesión anterior en su nivel más alto desde el 7 de abril. El contrato acumula siete días consecutivos de subida. En su máximo intradiario del martes, el Brent subió un 4,1% en el día, situándose en 112,70 dólares el barril.

El crudo West Texas Intermediate (WTI) de Estados Unidos para entrega en junio subió 4,43 dólares, un 4,6%, hasta los 100,80 dólares por barril, tras haber ganado un 2,1% en la sesión anterior. Los futuros del WTI superaron el umbral de los 100 dólares por barril por primera vez desde el 13 de abril el martes.

La salida de Emiratos Árabes Unidos de la OPEP

Una situación que puede impactar directamente en los precios fue el anuncio de Emiratos Árabes Unidos, cuyas autoridades anunciaron su salida de la OPEP y la OPEP+, asestando un duro golpe a los grupos exportadores de petróleo y a su líder de facto, Arabia Saudita.

El alejamiento de un miembro de la OPEP desde hace mucho tiempo podría generar desorden y debilitar al grupo, que generalmente ha tratado de mostrar un frente unido a pesar de los desacuerdos internos sobre una variedad de temas que van desde la geopolítica hasta las cuotas de producción..

El ministro de Energía emiratí, Suhail Mohamed al-Mazrouei, aclaró que no hubo consulta con otros países y apuntó: "Se trata de una decisión política, tomada tras un análisis exhaustivo de las políticas actuales y futuras relacionadas con el nivel de producción".

Sin definiciones sobre el fin de la guerra

El presidente estadounidense, Donald Trump, no está satisfecho con la última propuesta iraní para poner fin a la guerra, según declaró un funcionario estadounidense el lunes, mientras que fuentes iraníes revelaron que Irán evitó abordar el programa nuclear hasta que cesen las hostilidades y se resuelvan las disputas marítimas en el Golfo.

El descontento de Trump con la oferta deja el conflicto en un punto muerto: Irán ha cerrado el tráfico marítimo a través del estrecho de Ormuz, una vía principal para aproximadamente el 20% del suministro mundial de petróleo y gas, y Estados Unidos mantiene el bloqueo de los puertos iraníes.

"El precio del petróleo por encima de los 110 dólares por barril refleja un mercado que está reevaluando rápidamente el riesgo geopolítico", dijo Jorge León, analista de Rystad Energy. Una ronda anterior de negociaciones entre Estados Unidos e Irán fracasó la semana pasada después de que las conversaciones cara a cara no tuvieran éxito.

El impacto del bloqueo marítimo

Los datos de seguimiento de buques mostraron importantes interrupciones en la región, con seis petroleros iraníes obligados a regresar debido al bloqueo estadounidense, pero parte del tráfico aún continúa. Según datos de transporte marítimo, el martes un buque cisterna con bandera panameña, el Idemitsu Maru, que transportaba petróleo crudo desde Arabia Saudita, intentaba cruzar el estrecho de Ormuz, y un buque cisterna de gas natural licuado gestionado por la compañía petrolera nacional de Abu Dhabi de los Emiratos Árabes Unidos cruzó el estrecho.

Antes de la guerra entre Estados Unidos e Israel contra Irán, que comenzó el 28 de febrero, entre 125 y 140 embarcaciones transitaban diariamente por el estrecho. La pérdida de aproximadamente 10 millones de barriles diarios de crudo y productos derivados a través del estrecho de Ormuz seguirá superando la caída del consumo a medida que se avecinan presiones inflacionarias y la destrucción de la demanda, según declaró el analista de PVM, Tamas Varga, lo que conlleva un equilibrio cada vez más ajustado en el mercado petrolero.

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