El senador del Partido Nacional (PN) y exministro de Defensa Nacional (MDN), Javier García, apuntó contra el gobierno tras conocerse la decisión de rescindir el contrato con el astillero español Cardama para la construcción de las patrullas oceánicas, y calificó la situación como "una maniobra política de la peor especie".
Javier García acusa una "maniobra política" en torno a la rescisión del contrato con Cardama
El senador y exministro de Defensa sostuvo que "el Frente Amplio, desde el momento cero, estuvo en contra", y que se utiliza la garantía como excusa.
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Javier García aseguró que existe una "maniobra política" en torno a la rescisión del contrato con el astillero Cardama.
Conociendo el desacuerdo que el gobierno del Frente Amplio (FA) siempre expresó respecto de la contratación de Cardama para la construcción de las dos patrullas oceánicas tipo OPV, el desenlace de la situación no termina de sorprender; aunque sí lo hizo el despliegue del Poder Ejecutivo en torno al anuncio —con el presidente, Yamandú Orsi, encabezando la conferencia, y el secretario y prosecretario de la Presidencia, Alejandro Sánchez y Jorge Díaz, respectivamente— y la acusación que se puso sobre la mesa: "fraude o estafa al Estado uruguayo".
Al respecto, una de las pocas voces que se elevaron desde la oposición fue la de García, quien fuera el ministro de Defensa durante la firma del contrato, y el más señalado tras las palabras del actual mandatario. "Lamentable que el presidente Orsi se haya prestado para una maniobra política de la peor especie", señaló apenas unas horas después de la conferencia, a través de sus redes sociales.
"Sabe que los barcos se están construyendo en forma avanzada y va a dejar al país sin posibilidad de cuidar nuestro mar. Con esta jugada expone al Uruguay a demandas y a romper con las seriedad de nuestro país en el cumplimento de un contrato. La política menor lamentablemente le ganó al presidente", agregó, fuertemente crítico.
"Nunca quisieron las patrullas por razones políticas", afirmó el senador blanco, abriendo las puertas a lo que puede ser una nueva polémica entre el gobierno y la oposición, particularmente el Partido Nacional; principalmente, considerando que Sánchez adelantó que "se verá si hay complicidad de funcionarios públicos".
La publicación de García fue la única que se refirió al asunto, pero su postura fue apoyada desde las filas blancas, aunque más no fuera a través de reposteos. Entre los que dieron "retuit" están los senadores Sebastián Da Silva, Graciela Bianchi y Martín Lema, y los diputados Juan Martín Rodríguez, José Luis Satdjian y Federico Casaretto; pero, sobre todo, expresidente Luis Lacalle Pou que, pese a haber asegurado a quienes fueran sus ministros que él sería el blanco de todas las críticas hacia su gestión, aún no ha hecho declaraciones al respecto.
"Medias verdades y omisiones"
En la mañana del jueves, García continuó defendiendo el accionar del gobierno anterior y el proceso de obtener las embarcaciones —"que lleva más de 20 años"—, frente a lo que consideró como un "boicot" por parte de la actual administración. "Sabemos que el Frente Amplio, desde el minuto cero, estuvo en contra", señaló en diálogo con Informativo Carve, y acusó una serie de "operaciones políticas y mediáticas".
Específicamente sobre la cuestión del incumplimiento de las garantías a la que se refirió Díaz durante la conferencia de prensa, el miércoles —al momento de ejecutar la garantía de EuroCommerce, presentada por Cardama, descubrieron que el banco sería una "empresa de papel"—, el senador blanco sostuvo que lo que dijo el gobierno "está lleno de medias verdades y omisiones": "Yo prefiero pensar en omisión, pensar bien".
En ese sentido, recordó que el contrato para la construcción de las patrullas fue aprobado por el Tribunal del Cuentas, en paralelo a la realización de un informe por parte del estudio jurídico Delpiazzo y otro de la Armada; a la vez que fue un contrato "hipergarantista", en tanto se solicitaron más garantías de las requeridas por el Texto Ordenado de Contabilidad y Administración Financiera (Tocaf). "Si usted tira un contrato por un tema formal, es por una intencionalidad política que expone al Uruguay a demandas", consideró, apuntando que el problema mencionado por Orsi responde a una cuestión burocrática que debería haber sido discutida entre las partes.
Para García, los cuestionamientos en torno a la existencia de EuroCommerce se trató de un "tema de apostillados", de fallos en "formalidades que después se corrigieron". "Hay cosas que pueden ser una verdad dicha a medias o incompletas, puede ser una omisión o puede también transformarse en una mentira. Yo prefiero pensar que es una omisión", insistió, aunque dejando la puerta abierta para otras lecturas de la postura del gobierno.
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