El sector automotriz registró, entre 2021 y 2024, un aumento sostenido de la producción, las exportaciones y las ventas internas con más de 22.000 vehículos fabricados el año pasado, exportaciones por más de 500 millones de dólares, un mercado local que superó las 65.900 unidades y un crecimiento de los vehículos eléctricos.
La industria automotriz alcanzó máximos en producción y exportaciones que superaron los u$s 500 millones
Entre 2021 y 2024, el sector superó las 22.000 unidades producidas, un posicionamiento en el mercado exterior y una expansión de los modelos eléctricos.
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Las ventas de vehículos 0km subieron un 29% interanual
La industria automotriz alcanzó récords en ventas y exportaciones que superaron los u$s 500 millones.
El último informe de Uruguay XXI, la agencia responsable de la promoción de exportaciones, inversiones e imagen país, señala que la producción de vehículos alcanzó durante 2024 su nivel más alto, con 22.298 unidades elaboradas, consolidando la recuperación de la industria tras años marcados por crisis regionales e internacionales. Casi la totalidad de esa producción se destinó a mercados externos, con exportaciones por un total de 502 millones de dólares, principalmente hacia Brasil, Argentina y Chile.
El desempeño exportador también incluyó al sector autopartista, que en 2024 alcanzó ventas externas por 177 millones de dólares. Si bien esta cifra implicó una leve caída frente al año anterior, el rubro mantuvo su inserción regional, con Argentina y Brasil como destinos casi excluyentes, reafirmando la integración productiva dentro del Mercosur.
Récords en el mercado
En el mercado interno, la comercialización de automóviles y utilitarios livianos marcó un máximo histórico, con cerca de 65.900 unidades vendidas en 2024. Chevrolet lideró las ventas, seguida por Fiat, Volkswagen, Renault y BYD, esta última con un crecimiento sostenido. En paralelo, los vehículos de origen chino incrementaron su participación del 9% al 17%, reflejando cambios en las preferencias de los consumidores.
Sin embargo, con respecto al empleo, el sector automotriz y autopartista ocupó a unas 3.400 personas en 2024, con una participación femenina del 41%. Sin embargo, se registró una caída significativa frente a 2023, cuando el total de trabajadores superaba las 3.900 personas, lo que marcó un quiebre en la tendencia previa de crecimiento.
El incentivo a la movilidad eléctrica
El informe sostiene que el desempeño del mercado local estuvo acompañado por condiciones macroeconómicas favorables, aumento del ingreso real y facilidades crediticias, factores que impulsaron especialmente la demanda de vehículos eléctricos e híbridos. En ese contexto, el país "se consolida como un laboratorio regional" en electromovilidad, apoyado en incentivos fiscales, una red de carga en expansión y una matriz energética basada en fuentes renovables.
En este sentido, una de las iniciativas de gobierno es promover la reducción de la dependencia del petróleo y la disminución de emisiones contaminantes. La movilidad eléctrica también depende del desarrollo de una red nacional de recarga, incentivos para el recambio de taxis y subsidios para que el transporte público incorpore buses eléctricos, reforzando el perfil del país hacia una movilidad más eficiente y sostenible.
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