Una empresa argentina exportará un modelo único de catamaranes desde Colonia

La firma SM Catamarans invertirá cerca de u$s 20 millones para construir un tipo de embarcaciones que no se fabrican en la región.

La empresa argentina SM Catamarans exportará barcos de diseño exclusivo desde Uruguay.

La empresa argentina SM Catamarans se instalará en el Parque Industrial de Juan Lacaze, Colonia, de manera que exportará un modelo de barcos inédito para la región desde Uruguay, con una inversión cercana a los 20 millones de dólares, en una muestra del interés que genera el país para atraer nuevas inversiones.

La firma aprovechará las exoneraciones fiscales que ofrece la Ley de Promoción de Inversiones y espera comenzar este año con la producción de las embarcaciones. Aspira a generar 10 empleos directo y cerca de 40 puestos de trabajo indirecto, además de fortalecer las exportaciones con un tipo de barco que hoy no se produce en América Latina.

El anuncio oficial del nuevo astillero llegó de parte del diseñador naval argentino especializado en yates, Germán Frers, durante un evento en el Yacht Club de Punta del Este, en el que dio detalles del diseño estructural y de interiores de los catamaranes.

La compañía fabricará tres modelos de barco de diseño exclusivo, uno de los cuales está pensado especialmente para el Mercosur.

Uno de los actores importantes para la llegada de esta inversión fue Uruguay XXI, desde donde brindaron información a los socios sobre los beneficios a los que podía acogerse, así como posibles lugares de instalación y la facilitación del proceso para lograr la habilitación.

Este nuevo astillero se suma al Álvarez, instalado en el mismo parque junto con 9 empresas como la tecnológica Genexus y UY!Fish. Así, crece la expectativa de que, entre ambos, puedan convertirse en ancla de un polo industrial naval en Juan Lacaze.

Beneficios fiscales

A la hora de elegir a Uruguay, SM Catamarans tuvo en cuenta las exoneraciones fiscales que ofrece la Ley de Promoción de Inversiones, mientras que la operación se amparó en la Ley de Astilleros de 1984 que exonera de impuestos a la importación de materiales, materias primas, bienes de capital y diversos elementos que este tipo de emprendimientos requiere para funcionar.

Así, la empresa podrá utilizar insumos de calidad certificada principalmente de China, como fibra de carbono y resinas, pero también hará lo propio con los equipos y componentes electrónicos de Estados Unidos.

A eso se suma el hecho de que el astillero está instalado en el Parque Industrial de Juan Lacaze, de manera que la firma accederá a beneficios fiscales adicionales, como la exoneración de aportes patronales por su plantilla por 5 años.