BMW lanzó en el país a la X1, el SUV compacto que llega importado desde Alemania.
Mi Cuenta Salir
BMW lanzó en el país a la X1, el SUV compacto que llega importado desde Alemania.
El contenido al que quiere acceder es exclusivo para suscriptores.
El modelo está impulsado por el motor TwinPower Turbo de 1.998 cc, cuatro cilindros y tecnología twin scroll, el cual entrega 204 CV de potencia y 300 Nm de torque entre las 1.450 y 4.500 rpm. Asociada a la transmisión automática Steptronic de doble embrague y siete velocidades y la tracción integral xDrive (una de las novedades destacadas que regresa al modelo), la nueva BMW X1 xDrive20i xLine acelera de 0 a 100km/h en 7,4 segundos.
En cuanto al diseño, en su parte frontal incluye los faros LED afinados, las molduras inferiores de las tomas de aire y la parrilla grande de formato cuadrado. Incorpora el paquete xLine y las llantas de 19” pulgadas.
Entre el equipamiento destacado aparece el BMW Curved Display, una pantalla curva con superficie de cristal antirreflejos y sin marcos, que integra en un mismo dispositivo al tablero de instrumentos y al display central.
De esta manera, el instrumental multifunción de 10,25”, completamente digital y de nuevo diseño, se fusiona con el display táctil de 10,7” y alta resolución.
Además de incluir las clásicas funciones relacionadas a Apple CarPlay y Android Auto, también permite configurar y personaliza la información del Head-Up Display, el navegador y los widgets.
También cabe destacar la inclusión de la bandeja específica para teléfonos móviles, la cual está ubicada en la parte delantera de la consola central e incluye cargador inalámbrico.
En el interior, sobresale la nueva selectora de la transmisión: además de exhibir un formato más discreto y minimalista, ahora se reubica por encima del apoyabrazos central junto al panel de control, de forma flotante. La capacidad del baúl es de 540 litros y puede ampliarse hasta un máximo de unos 1.545, gracias a los respaldos rebatibles.
Tiene tapizado Veganza perforado y regulación eléctrica con dos memorias. La puesta a punto de su chasis propone un equilibrio entre la conducción deportiva y el confort. Sus claves son una carrocería que reduce su peso mientras que aumenta la rigidez, una distancia entre ejes más larga, trochas más anchas que las del modelo predecesor y mejoras específicas en las suspensiones de ambos ejes.
En cuanto a la seguridad, suma el sistema de cámaras dinámicas con Top View y el Head-Up Display a color y con regulación automática de luminosidad. Asimismo, incluye: controles dinámicos de Estabilidad y Tracción, frenos ABS, Active Driving Assistant con aviso de cambio de carril con retorno activo, alerta de tráfico transversal posterior con intervención en el freno, aviso de salida del habitáculo y prevención de colisión por alcance; supervisión de neumáticos con alerta de pinchadura, rueda de auxilio de emergencia, sensor de colisión, faros de LED adaptativos, asistente de luces altas en ruta con anti deslumbramiento automático, entre otros.
El precio de la BMW X1 xDrive20i xLine es u$s90.900, con garantía de 3 años o 200.000 kilómetros
Dejá tu comentario