Así luce hoy lo que alguna vez fue el Vicente Calderón de Madrid.
Fue un emblema de Madrid. Fue la casa del Atlético durante 51 años. Conoció páginas gloriosas en la historia "colchonera" y también los capítulos más tristes. Pero ahora casi se reconoce de él. Del Vicente Calderón sólo queda una tribuna, y próximamente la autopista que pasaba por debajo de él le ganará el espacio.
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El legendario recinto rojiblanco dejó de usarse a mediados de 2017 (cuando se mudaron al Wanda Metropolitano) y a comienzos de este año empezó la demolición total. No habrá reemplazos ni nuevas formas de utilizarlo. Simplemente fue removido de allí y en dicho lugar quedará una autopista y edificios.
La M30 es una autovía que pasaba por la platea techada del Calderón. Imagen clásica del estadio del equipo que hoy dirige Diego Simeone, el sendero de asfalto actualmente pasa por donde se encontraba el césped de juego. Por el momento, y hasta que finalicen las obras en marzo de 2020, tendrá una velocidad máxima de 50 km/h.
Situada al lado del Río Manzanares, la curva de la Autopista M30 volverá a ser cambiada, obra que se espera esté concluida a finales de 2020. Por último, quedará el espacio para el Mahou Calderón, un complejo habitacional residencial de más de 33.000 metros cuadrados en lo que alguna vez fue la casa del Atlético de Madrid.
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