Los ejecutivos jefes de los tres principales fabricantes de automóviles de Estados Unidos -General Motors, Ford y Chrysler- se reunieron anoche con líderes legislativos para discutir un futuro paquete de rescate financiero y el futuro de la golpeada industria.
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La reunión se realizó antes de la difusión de los resultados del tercer trimestre de General Motors y Ford, de los cuales se esperan pérdidas y mayores medidas de ahorro, según reportó la agencia alemana DPA.
La reunión se realizó entre Rick Wagoner (GM), Alan Mulally (Ford) y Robert Nardelli (Chrysler) con la presidenta de la Cámara de Representantes, Nancy Pelosi, y el líder de la mayoría demócrata en el Senado, Harry Reid.
"El objetivo es proteger a cientos de miles de trabajadores y jubilados, proteger los intereses de los contribuyentes y usar tecnología de punta para transformar empleos manuales en empleos ecológicos para las futuras generaciones", señaló luego Pelosi en un comunicado.
"Es esencial que preservemos nuestra base manufacturera y tecnológica en este país", añadió.
También asistió el presidente del sindicato del sector, Ronald Gettelfinger.
Los ejecutivos de las firmas pidieron otro préstamo respaldado por el gobierno de 25.000 millones de dólares.
La venta de autos norteamericanos se desmoronó 32 por ciento en octubre, el menor total mensual desde 1991.
En los últimos tres meses, los fabricantes de automóviles han pedido 50.000 millones de dólares en préstamos. Cada firma pierde actualmente unos 1.000 millones de dólares mensuales, en medio de la peor crisis que afecta a la industria automovilística norteamericana en 25 años.
En breves declaraciones a la prensa, Pelosi afirmó que la reunión reconoció la "importancia de una industria automovilística viable para nuestro país, nuestra base industrial, y la seguridad nacional de nuestro país".
Agregó que los líderes de la industria del automóvil y el gobierno trabajarán juntos para asegurar la viabilidad de la industria.
La semana pasada, el presidente electo de Estados Unidos, Barack Obama, afirmó que planea apoyar la industria automovilística y hacerla más competitiva.
Obama pidió un paquete de estímulo de 175.000 millones de dólares, además del paquete de 168.000 millones de dólares aprobado en febrero.
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