Sale Macri a vender propiedades porteñas para enfrentar crisis

Mauricio Macri

Antes de que la crisis económica comience a sacudirlas arcas porteñas, Mauricio Macri quiere asegurarse recursos para una de las áreas más sensibles de su gobierno. Ni los superpoderes que le votaron los legisladores al inicio de la gestión ni los bonos de deuda parecen aportarle al jefe de Gobierno soluciones para los edificios escolares. Por eso el jefe porteño quiere empezar a rematar predios que tiene el Estado de la Ciudad de Buenos Aires, actualmente concesionados o en desuso con un valor millonario en el mercado.

Con esa idea Macri ingresó la semana pasada a la Legislatura un proyecto de ley que le permitirá subastar tres predios en una de las zonas más caras de la Ciudad de Buenos Aires, como es Catalinas. Con esos fondos, según el proyecto, se financiarían obras para Educación, el área más polémica -junto con la de Salud- de la gestión Macri, donde el Gobierno porteño ha padecido la toma de 13 colegios por el reclamo de becas y arreglos edilicios.

Críticas

A pesar de contar con una ley especial de superpoderes con la cual Macri pensaba arreglar todas las escuelas durante el verano, no ha logrado aplacar las críticas sobre el estado de los establecimientos y tampoco los paros de docentes aun cuando otorgó aumentos salariales considerables este año.

Pero la solución que ahora propone no resultará menos polémica, aunque atractiva para los desarrolladores que se interesan por el lugar donde el metro cuadrado se cotiza como mínimo en u$s 1.200 de incidencia. Macri pide permiso, mediante el proyecto de ley, para desafectar del dominio público y subastar, el predio de la avenida Alem al 815, en su intersección con Córdoba donde actualmente funciona una estación de servicio YPF que tiene salida a la avenida Eduardo Madero.

Valor

El terreno, de la Ciudad, está concesionado por tres años más a los gerenciadores del comercio, los primeros interesados en adquirirlo. Pero, según desarrolladores consultados por este diario, el valor del lote perdería rédito si se tasa como expendendora de combustibles, ya que, a pesar de la zona, no es el negocio más redituable en ese lugar. Calculan que, si la zonificación lo permite, se podría construir un hotel de 10.000 metros cuadrados, allí, justo al lado del edificio Alem Plaza.

La ley pide, además, el permiso para la subasta de otros dos terrenos que están siendo utilizados como estacionamiento subterráneo. Rematar esos lotes, sobre la avenida Eduardo Madero al 1100, entre el edificio Catalinas y el hotel Sheraton, será más complicado aún. Es porque hay calles delimitadas que vienen a conformar el servicio de servidumbre, es decir, permitir el paso obligatoriamente donde no hay otra opción. Según arquitectos del ramo inmobiliario, allí podría venderse el usufructo y teniendo en cuenta que cada cochera se alquila a un valor de $ 450 a $ 500 mensuales o a $ 7 la hora de estacionamiento.

Macri quiere que «los ingresos provenientes de las enajenaciones aprobadas» se asignen a «las partidas correspondientes al Ministerio de Educación con destino a las obras nuevas que se inicien a partir del ejercicio fiscal 2009». Es decir, intentará que se apruebe este año la ley y también que rápidamente se rematen los inmuebles, pero el proceso legislativo en estos casos podría requerir hasta de una audiencia pública y así se estirarían las expectativas del Gobierno porteño hasta el año próximo.

Por otra parte, la administración macrista estudia el estado de las concesiones que tiene otorgadas la Ciudad y por ahora trata de no renovar los contratos con la idea también de verificar la posibilidad de seguir vendiendo inmuebles para reforzar las arcas del Estado porteño.